我比你牛，比优秀者更优秀，我的这个能达到什么什么程度......什么时候开始，电车的比较，大量地充斥着参数的比较？那有没有默默做着技术，做着测试验证的车企？有的兄弟，有的。
广汽本田认为，电车领域，不应该全是参数的狂欢，而应该配合用极境淬炼的历程，让每一公里都经得起岁月拷问。当电池包埋入冻土、当电机嘶吼于荒漠，答案早已写进本田的工程基因：真正的豪华，是真正有着超150万公里验证的电车。
3 月 3 日，广汽本田在其汽车研究开发测试场地，开展 P7 技术体验日活动，活动中，广汽本田通过八大场景的深度讲解和实地测试，展示了广汽本田 P7 新车是如何解决电车用户的常见痛点，打造出“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙”八大产品价值。
本田有三不做，“绝不PPT造车”是广汽丰田强调的最重要的点，只做有益于产品质量和用户体验的提升，而不是把钱花在刀把上。其次，不做需要让用户试错的事，超高测试规格，只为让用户拥有更安全更实在的车。第三点则是不做没有驾趣的车，让汽车拥有优秀的极限驾驶和全员乘坐的舒适性。
耐久测试不是说说而已的，“百万公里磨一剑，只为给千千万万用户安全感与信任感”，对于产品的用心与坚持跃然纸上，零下40℃到50℃，展现出本田对自家电车产品的负责。
