冲击压路机较强的压实能力在路基冲击碾压施工中广受好评

冲击碾压是新的工程施工方法，即利用冲击碾压设备冲击压路机的“冲击”、“碾压”、“揉捏”三重施工效应，在根部停止高强度压实作业。主要用于清除工后沉降，提高压实根的密实度。

在了解了什么是冲击碾压之后，让我们了解为什么需要冲击碾压？冲击碾压厂家得出以下结论的原因有几个：

冲击碾压施工技术具有较强的压实能力；冲击碾压施工技术具有较强的压实能力，具体表现如下：

冲击压路机

1、更大的压实力；冲击压路机结构比传统振动压路机具有更大的压实力。以32吨的冲击压路机为例，其自重产生的静滚压力和激振力的压实力，使其碾压强度高达107吨。

冲击压路机的压实力很容易超过300吨，超过600吨。以25KJ冲击压路机为例，虽然其重量只有16吨，但在非圆辊大振幅（角差）的支撑下，冲击力可达2000~2500kN，相当于1111~1543kpa。

冲击压路机结构比传统振动压路机有更大的影响深度。冲击压路机冲击碾压的影响深度突破了振动压路机300～500mm的有效深度限制，有效影响深度可达2000mm，影响深度达到5000mm。

冲击压路机

2、冲击碾压施工技术具有较好的击实效果；冲击碾压施工技术具有较好的击实效果，根据不同土方原材料的特性，可达到1000～1500 mm，能不断提高深基础的压实度；并能消除或削弱路基分层碾压、半填半挖、部分高填方和新旧路交界处在根系使用过程中发生的工后沉降的可能性。

冲击压路机施工工艺的压实效果由压实度要求来平衡。25KJ冲击压路机和大型冲击压路机的压实度可达95%～98%，无疑比常规振动压路机强。

3、 冲击碾压施工技术具有加强压实和检测的效果；

我们知道，一般情况下，振动压路机的压实标准理论上只能作为我们设定的检测“点”的压实标准，但超出检测“点”的压实效果如何，往往是个未知数。因此，采用“碾压”技术来补偿缺陷。

4、 冲击碾压施工技术具有较高的施工效率和消耗效益。

冲击压路机

在工期紧的情况下，采用冲击碾压技术是必要的、可行的，在工期紧的情况下暂停冲击碾压，可以提高路基的整体性和承载力，增强抵抗能力路面早期损坏，可缩短工期。

就工程建设而言，缩短工期就是提高效率。在提高效益的同时，冲击压路机冲击碾压施工并没有降低施工质量，从而使施工质量进一步提高。

5.对增加现有道路交通流量和负荷的严格要求

冲击压路机

冲击碾压施工技术的应用越来越多，这也是我国经济蓬勃发展的结果。作为我国的支柱产业，物流运输行业发展迅速，交通流量和车辆负荷日益增加，道路特别是公路的质量不断提高，工程施工技术要求不断进步，冲击碾压新技术的应用应运而生。

冲击压实机械设备为冲击压路机，全称梅花冲击碾压路机，又称梅花碾、梅花压路机、冲击碾压机、冲击碾和冲击碾压压路机，属于牵引车牵引滚动，其滚动轮主要由3或5面的非圆规则多边形凸轮组成，由牵引机械通过连续翻滚施工操作驱动。

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新技术、新技术的实施和应用将经历一个漫长的认识过程，在经济和基础飞速发展的今天，建设方必须有激烈的市场竞争，加强科技创新，积极探讨和应用新材料、新技术、新技术，以适应工程的需要，提高工程的施工质量。