据最新的公开信息，湖北省目前存在3条“断头”高铁，即西十高铁、阜阳至黄冈高铁和荆州至岳阳高铁等。
即将通车的“断头高铁”：西十高铁（十堰至西安段）
连接西安与十堰的高速铁路，新建长约256公里，按 350 km/h的速度建设，预计2026年开通运营。项目建成后，将完善了国家高速铁路网布局，连接起关中城市群与长江中游城市群，促进经济发展；大大缩短西安至十堰的旅行时间，拉近城市交通距离。截止2025年2月15日，樱桃沟特大桥施工现场，为冲刺桥面最后合龙忙着作准备；2025年1月22日，5标肖岭隧道顺利贯通等。
阜阳至黄冈高铁（京港高铁阜黄段）
现状：黄黄高铁（黄冈至黄梅段）已于2022年4月通车，但与其相连的阜阳至黄冈段自2020年启动预可研后，进展停滞，至今仍卡在预可研阶段。尽管被纳入国家“十四五”铁路规划，但受线路走向、资金分担等因素影响，开工时间“遥遥无期”。
项目建设难点：该线路需协调湖北、河南、安徽三省的利益，且涉及大别山革命老区的复杂地形，投资成本高，地方财政压力大等。
荆州至岳阳高铁（荆岳高铁）
现状：荆荆高铁（荆门至荆州段）已于2024年12月通车，但荆州至岳阳段尚未启动前期工作。由于未被纳入国家中长期铁路规划和“十四五”铁路规划，项目缺乏上位规划支持，目前仅停留在研究阶段
项目建设难点：荆州正联合湖南省争取将其纳入国家“十五五”铁路规划，但需解决跨省协调、线路走向（如是否经监利或石首）等问题，短期内开工可能性较低。
