售价7480元,钱江运动踏板TAN125+全新外观,对比同级竞争力如何

言車魔瞳 2024-06-25 11:32:32

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钱江近期在125cc踏板领域开始发力了,同步推出了3款不同风格的踏板车型,其中有一款TAN125+引起了很多人的好奇,与旗下另一款车型TAN125在功能配置方面有什么区别?这期内容就来看看,这款以代步通勤为主的小踏板有哪些变化,新车售价7480元。

◆ 外观配置

关注过TAN125的车友应该对外观并不陌生,就是市场上同质化比较严重那一款造型,而TAN125+则针对外观设计做了很大程度的调整,尤其是前脸造型取消了原来的对称式灯组设计,取而代之的是线条更加凌厉的V型轮廓,虽然在一定程度上降低了辨识度,但其更具立体感的造型却能满足更多个性化和差异化的审美需求。

全新设计的前大灯组,相比老款而言还是有所升级的,日行灯、转向灯以及大灯采用了一体式设计,并新增了带有透镜的前照灯,灯光照射的亮度和广度有所改善,尾灯造型保持不变。仪表依然采用LCD多功能液晶显示,提供了时间、转速、时速、里程、剩余油量等车辆信息,内容简洁实用,并标配USB充电接口。

◆ 动力引擎

TAN125+动力系统采用一台家族化的单缸风冷四冲程发动机,在钱江以及QJMOTOR旗下的125cc车型中均有配备,稳定性方面得到是市场的充分验证,账面参数提供了9.4匹的最大马力,最大功率6.9kW/7000,最大扭矩10Nm/6000,匹配PCR电喷系统,根据鸿125的实际表现,百公里油耗在2L左右,有着不错的燃油经济性。

◆ 底盘硬件

车身结构方面,TAN125+与TAN125中配版保持一致提供了可快拆的尾箱和保护车身的前后护杠,储物方面提供了前双侧开放式储物盒,中央置物挂钩以及可容纳一顶半盔的坐桶空间,轻松应对日常代步通勤的储物需要。整备质量119.4kg,座椅高度760mm,油箱容量6L,综合续航能力250km以上。

硬件方面,前悬架采用带有防尘罩的伸缩式正直前叉,搭配液压阻尼侧置单枪后减震,前轮胎规格为90/90-12、后轮胎规格100/90-10。刹车系统采用前盘后鼓制动,前轮采用单盘双活塞卡钳,没有提供CBS联合制动系统或ABS制动系统,这方面与之前介绍的猎变小肥鹅125有一定差距,感兴趣的到主页查看。

简言之,目前125cc风冷踏板基本分为了三个阵营,以本田系背景的车型为例如NS125RX、NW F125基本都在万元左右,国产品牌中如豪爵AFR125也在万元左右,再有就是一些知名度不高的新晋品牌,如猎变小肥鹅125售价在8000元以内,而钱江近期几款车型已经进入到7K-10K之间,面对众多车型,大家会怎么选呢,欢迎评论区留言讨论。

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