今天听到一个冷笑话，最近也感受颇深：都不创业了，都去干企业家IP了。
哪吒CEO此言一出，立刻在业界和网友中引发了广泛讨论。
刚刚，粤港澳大湾区车展上360集团董事长、创始人周鸿祎还在向其他企业家“授课”，大谈特谈自己做个人IP的经验。
至于如何做，周鸿祎分享了自己的经验：做真实的自己是最大的流量密码。他反对给企业家写脚本、打造人设。他认为，在传统营销时代，企业家可以躲在幕后营造一个虚拟的人设，但是当企业家站在直播现场，所有的聚光灯从四面八方打来，他的优点、缺点都会暴露，而且观众是用放大镜和显微镜在看，用户对他的道德要求和标准很高。在这种情况，“做自己”最能打动人。
周鸿祎指出，企业家做短视频和直播时要平视用户，不能高高在上、不能有爹味、不能讲大道理、更不能自吹自擂。“该自嘲的时候就自嘲，该自黑就自黑，流量的密码就是真性情、坦诚。”
也许勇哥得到真传“真写、真说、真性情”演绎淋漓尽致……。
我们都知道，周鸿祎投资了哪吒汽车，并且还不时地为自己所投资的哪吒汽车进行站台，就连参观京东的时候，周鸿祎还不忘向京东CEO表示，期望通过京东的平台卖出更多的哪吒汽车。
可以说，这是周鸿祎用自身的流量和影响力向外界推介哪吒汽车绝对是不遗余力。
那为什么，张勇发个微博，都被网友调侃是在DISS周鸿祎或者给红衣教主“力推企业家要做IP”唱反调呢？
就连吉利杨学良，“著名车评人”闫闯都在微博下留言：“勇哥敢说、确实理解张勇……。”
是不是，作为投资人的周鸿祎最近老是指导张勇工作，令他不爽了。
在“哪吒要不要改名”直播中张勇都表达过不满，说做CEO不是人干的活，要把哪吒CEO让给红衣大叔，让他试试。
虽然是调侃，也让周鸿祎尴尬不已，也侧面证实张勇最近压力有点大，又是营销卖车，又是下场搞流量，还要直面网曝和投资人的“忽冷忽热”。
例如，在4月17日的直播中，他跷起二郎腿的行为被观众认为态度傲慢。网友一直喊哪吒需换CEO，张勇做的不合格，少了雷军谦逊。
例如，红衣大叔时不时短视频一会表扬张勇理工男技术好，一会批评张勇不懂营销、不懂用户、哪吒名字起的太“小孩化”。
图源：张勇直播截图
是谁，谁不烦？
更重要，随着张勇频频在互联网露脸，甚至还在公开场合亲自为车主交付车辆与消费者互动。
但是，哪吒汽车的销量表现并未如张勇所愿。根据数据显示，哪吒汽车5月全系整车交付10113台，同比下降22.4%，环比增长12.2%。
这或许让达不到自己期望的张勇产生了挫败感，开始对当前塑造个人IP产生了反思，到底自己走的网红路有没有利于哪吒营销？
冷不丁在互联网发发牢骚，爆个最近颇深感受也不足为奇。
有时候想想，是不是每个企业家都要下场做“个人IP”。
那就要先拉到这个大时代的背景下。
过去许多传统企业，抓住一个机会，就能成功把企业做起来。
但现在是新的时代，短视频时代，网红经济时代，周鸿祎说：现在中国人的思维，已经被视频格式化了。
至于是不是这个现象，从大家一睁开眼就可以感受到，一天大部分时间不是在刷短视频，就是在看直播，或许就是拿着手机翻各种APP，一会没拿手机就抓耳挠腮……。
所以，很多普通人和企业家看到这问题，看到了这个趋势，至于谁能把握住，那就要看下场入局人拉下脸的程度。
草根网红为了获利，可以随意行事，可以各种操作，使出十八般武艺炒作。
而企业家网红，为提高企业的形象和提升企业的竞争力也是躬身入局，放下以前神秘感。
至于是不是这样子。
看看近段时间，除了小米雷军、蔚来李斌、哪吒张勇，一时之间诸多车企都选择下场。例如吉利李书福、奇瑞尹同跃、长城汽车魏建军、长安朱华荣等车圈“大佬”纷纷下场直播。与此同时，广汽集团、比亚迪、长城等多家车企的高管也掀起了入驻微博、抖音、小红书等流量平台。
不过，企业家在构建IP时，应始终围绕业务和产品去做流量。流量只是手段，而不是目的。如果仅仅为了流量而做流量，忽视了产品和服务的提升，那么这种流量也只是短暂的。
企业家需要保持清醒的头脑，明确自己的目标，通过不断提升产品和服务质量来赢得用户的信任和喜爱。
所以，张勇此次抱怨，是不是在反思该如何平衡自己产品服务和流量推广比重，也有可能是发此条微博初衷。毕竟周老板那一套不能完全照搬……。
