奇瑞这个老牌国产车企，曾经也算是国产第一梯队的佼佼者，而如今凭借瑞虎8再次成为人们买车的重要选择。而在新能源市场，奇瑞也是动作频频，虽然没有销量特别高的车型，但也看出了奇瑞的实力。因此这期就聊下，奇瑞拿出真本事！18万多，610马力破百仅4.9秒，一箱油跑1400公里，该车便是奇瑞旗下的风云T10。新车指导价18.99-22.99万，定价还算合理，但如果能降2万左右，显然更具竞争力，毕竟这个价位可选择的车型太多了。

在造型设计方面，风云T10在一定程度上沿袭了瑞虎系列的设计风格。可以看到，新车通过车灯和保险杠上方的金属边框，设计出了与瑞虎系列类似的多边形虚拟格栅效果，看起来很有层次感。毫无疑问，这种将虚拟与实体格栅相结合的设计，赋予了车辆一种独特的个性化和识别度。而侧面来看，风云T10悬浮式车顶和双色车身的设计，还是很有运动范的，整体风格和瑞虎9如出一辙。车顶的线条相对平直，而后悬部分则相对较长，这使得车辆在视觉上显得更为修长和优雅。

而作为中大型SUV，风云T10的车身尺寸为4850x1930x1712mm。说实话这样的体型在中型SUV里有很大优势，但放在中大型SUV就有些不太合适了，虽然车身非常宽，但2820mm的轴距甚至不如很多中型SUV，这一点着实有些让人费解。因此对于六座版车型而言，第二排中规中矩，但第三排就比较鸡肋了，基本只能应急使用。值得一提的是，五座版和六座版的后备箱容量分别是717L和200L，最大容量可以扩展到2021L，实用性还是不错的。

至于内饰，风云T10采用了大量纹理装饰板，并且打造成一个环形的中控台，五个出风口则分别设置在车的两端和中心位置，很有对称美。换挡系统与中央控制台连接，并搭载了一个三辐式的平底方向盘，这同样是瑞虎9的设计风格。此外，风云T10还搭载了一块双12.3英寸的液晶显示屏和由高通骁龙8155芯片支撑的车载系统，结合面部和声纹识别以及50英寸AR-HUD抬头显示，智能座舱在交互性和娱乐性方面都表现得相当出色。

而在安全辅助配置方面，新车搭载了L2级别的驾驶辅助功能，包括全景摄像、主动刹车、后碰撞预警和并线辅助等。从被动安全的角度看，新车配备了10个安全气囊包括驾驶席膝部的气囊等，可见在安全性方面值得肯定。此外，风云T10还配备了全景天窗、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、索尼音响以及主动降噪系统等，这些都确保了车辆的舒适性。而且前排座椅默认配备了电动调节和加热功能，高配车型还配备了真皮座椅、驾驶席的头部扬声器、后排的遮阳帘和香氛系统等，整车配置可以和30万级别SUV相媲美。

在动力方面，风云T10搭载了一个基于1.5T发动机和3挡DHT变速器的C-DM插电式混合动力系统，并提供了两驱和四驱两种版本。其中，在165kW电动机的协同作用下，两驱车型的系统综合功率能够达到280kW，其综合扭矩为610N·m，不过破百时间为8.8秒，算比较慢的。油耗的话，WLTC的馈电油耗为百公里5.75L，CLTC的纯电续航达到210km，而WLTC综合续航则超过了1400km。此外，四驱车型搭载了前后两台电机，系统的综合功率达到了455kW，算下来马力值达到了610匹，综合扭矩为960N·m，0-100km/h的加速时间只需4.9秒，这就非常强了。