前言说起飞机制造行业的“佼佼者”，大家脑海中首先出现的可能就是美国的波音公司。
但实际上，世界上还有一家飞机制造公司，可以与波音平分秋色，那就是欧洲的“空中客车公司”，也就是人们口中常说的空客。
也许很多人都对空客公司非常陌生，但是中国可是空客的超级大客户，大家出差旅游乘坐的飞机，大部分都是由空客生产制造的。
就在前段时间，空客刚刚接下了我国一笔160架飞机的大订单！出人意料的是，这一笔订单最后竟然都让印度落了好处。
空客与中国渊源颇深，合作密切。早在上世纪90年代，空客就已经开始进入到中国市场。虽然那时候，波音公司还在中国航空一家独大，但空客还是凭借着灵活的策略和“接地气”的本地营销方式，强硬又巧妙的从波音的嘴里分到了一杯羹。
信息来源：2024年5月13日发布于新华社——《全球连线｜中法合作：航空产业融合“握手记”》
紧接着，在1985年，由空客公司生产制造的A310飞机就顺利飞翔在我国的蓝天之上，这同时也是我国大陆引进的第一架空客飞机。
到了1994年，空客首次在我国选址建立了正式的官方机构。这也成为空客公司正式进入我国市场的标志性事件，从那以后，空客公司在我国的发展进入到飞速阶段。
从数量上，空客在我国的影响力不断扩大。在过去，中国大陆、香港和澳门的现役飞机数量只有29架，空客的加入推动飞机数量迅速增长到260多架。
这一数字的变化，彰显了空客在中国航天市场的重大影响力和日益稳固的地位。
而空客对我国的支持并不仅限于飞机数量的增长。1995年，空客为航天发展投资8000万美元，在北京与中国的航空器材进出口集团公司合作建立了最先进的培训和支援中心。
这一措施在很大程度上带动了我国本地航天企业的进步与发展，其中就包括我国的五家航空企业参与制造了空中客车的关键部件，比如说机翼和客舱门。
也正是从那以后，空客与我国航天企业的合作得到不断深化，作为全球飞机制造的领军人物，空客始终在为我国航天事业的发展做出了不懈努力。
早在2005年10月份，我国东方航空公司就收到了空客的第100架飞机，这是中国乃至亚太地区第一家拥有100架空客飞机的公司。
双方的合作还不止于此，截止到2013年，空客已经向中国提供了超过一千架飞机了。而中国一百座级以上的飞机里，空客的飞机基本上可以占到一半的比例。
另外，空客还在我国天津设立了一条飞机总装线，用于正式投产空客A321飞机。值得一提的是，这是空客在亚洲范围内建设的唯一一条总装线。
信息来源：2024年5月6日发布于新华社——《一场搭乘“空中客车”的“双向奔赴”》
截至到2023年8月底，空客天津总装线已完成总装超过630架A320系列飞机。这些飞机不仅顺利加入了中国航司，亚洲乃至欧洲等地的航空公司，也都成为了天津总装线的重要客户，由空客天津总装线组装制造的新飞机正在被派送到世界的各个角落。
信息来源：2024年7月9日发布于北京日报客户端——《空中客车中国总装第700架A320系列飞机交付》
2024年7月8日，空中客车交付了由位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线完成总装的第700架飞机。看得出来，中国绝对算得上是空客公司的大客户，也是亲密的合作伙伴。
信息来源：2024年3月31日发布于中华人民共和国中央人民政府——《空客天津第二条总装线建设稳步推进》
就在去年4月份，空客再次签下中国的大单。那是一份价值超过200亿美元的160架空中客机，不仅如此，第二条A320总装线也已经提上了日程。
信息来源：2014年3月12日发布于环球网——《空客在印度设全资公司 空客印度宣告成立》
但令人意外的是，空客竟然宣布了要和印度合作的决定。难道，中国给空客签下的单子，最后却让印度捡了便宜吗？
空客与印度合作生产零件，舆论风向出现大转变！空客作为中国的“老搭档”，一直都是值得信赖的，但如果他们要和印度进行合作，那我们的态度可就不一样了。
众所周知，印度制造的产品零件是出了名的“粗制滥造”，就连他们自己国家使用的军用飞机都面临着很多问题，更别提给别国制造零件的水平了。
虽然印度只是负责生产飞机当中一个比较微不足道的零件，但是这毕竟与手机电脑等产品不同。
印度的苹果代工厂生产出来的零件很可能会严重影响苹果手机的使用体验；但印度的空客代工厂制造的零件将会大大损害飞机的飞行能力，这关乎到的可是一众乘客的生命安全啊！
用印度制造零件组装出来的飞机，那大家还敢乘坐吗？对于空客要决定接收印度公司制造的金属部件的消息，我国人民表现出了强烈的不满和反对情绪。
甚至有网友认为，如果政府不推掉印度配件制造的飞机，那大家就应该团结起来共同抵制，绝对不能日日生活在安全阴影的笼罩之下！
其实，空客和印度的合作早有苗头。早在2014年，空客就已经有了在印度投资建厂的计划。在空客CEO眼中，印度是世界上最有发展潜力的国家之一。因此，他们决定与印度展开深入合作。
信息来源：2014年1月17日发布于金融界——《印度马恒达旗下公司将为空客制造和供应金属部件》
在过去，双方还只是有订购飞机的贸易往来。现如今，空客公司直接与印度的马恒达旗下公司签订了合同，马恒达旗下公司承诺将为空客制造和供应金属部件。
这一下消息的传出让中国感觉被“背刺”了，空客的声誉也因为这一决定遭受到严重损失，相比较之下，只有印度赚得盆满钵满。
要知道，空客与印度的合作将为印度相关工厂带来一笔笔巨大的订单，这在一定程度上将会迅速加快印度经济齿轮的运转。
那么，工厂的运行就需要大量劳动力的支持，印度人口失业问题就这样迎刃而解。除此之外，印度总理莫迪曾表示，印度航空业在未来15年内将需要超过2000架飞机。
看得出来，印度对航空业的发展也早有规划，而空客的引入就是打破印度航空技术冰点的重要突破口。在空客的技术引领下，印度航空制造水平再上一层楼，只是时间的问题。
谁都没想到，空客在中国斩获了160架飞机的大订单，最后却是给印度帮了个大忙。
结语空客公司与中国以及印度的合作，背后反映的是世界企业与国家的相处之道。
值得我们注意的是，与印度公司合作之后，空客公司新一批的飞机将会面临很大的零件制造问题。
我国相关部门应该加大飞机安全检查力度，确保每一架飞机都能顺利起飞、平安降落。
