2024年广州车展，真的是热闹异常，自主品牌再次以压倒性的气势占据C位，火爆全场。除了比亚迪被挤得人山人海之外，我还注意到了一款非常特别的新车，它就是首次亮相的领克Z20。新车也正式开启预售。推出了三款车型配置，先享预定价14.6-16.1万元。

值得一提的是，新车除了在国内市场外，还将会在欧洲市场销售。前不久，领克Z20在意大利米兰首发亮相并公布了价格，新车上市价35495欧元（约合人民币27万元）起。相比之下，国内车型的售价更让人期待。

造型设计未来感爆棚

作为领克汽车首款纯电SUV，领克Z20与极氪X、沃尔沃EX30等车型一样基于吉利SEA平台打造而来，新车依旧延续领克家族式THE NEXT DAY设计语言，前脸配备标志性的“H形”LED日间行车灯，封闭式格栅有着锋利的线条，下包围采用贯穿式进气口设计，展现出较强的运动气息。

车身侧面，领克Z20采用溜背式轿跑SUV车身结构，整个车身比例很协调，看着很舒服。细节上，配备半隐藏式门把手、无边框外后视镜、无边框车门等设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，相比极氪X稍大一些。

车尾部分，领克Z20尾部设计非常具有层次感。车尾配备了贯穿式尾灯，但竖形的灯带间隔更加均匀，与在售的领克产品都有所不同，视觉冲击力很强。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.25，得益于此，该车的续航直接提升52.5km，同时还成为了全球风阻系数最低的A级SUV。

内饰科技感满满，动力续航有亮点

进入车内，能够看出领克Z20以智能科技为主体，整个台面几乎没有物理按键，所有操作基本都是通过中控的悬浮式显示屏来完成的。Auto智能车机系统，带有非常丰富强大的功能，通过人车交互来完成很多日常所需的功能，人性化体验让人满意。

新车还搭载了极氪X同款的“百变灵动岛”设计 ，提供无置物模式、灵活储物模式和冷暖补给模式多种选择。而副驾配有腿托，提供双通风、双加热、“零重力”模式等。

动力方面，领克 Z20采用后置后驱的驱动形式，最大驱动功率250kW，峰值扭矩373N·m。另外，该车将配备61.47kWh的磷酸铁锂电池，可以实现530km的续航。该车型还支持4.5C倍率的快充，充电15分钟可以实现电量10%提升至80%，续航可以增加370km。

总结

领克品牌车型自上市以来还是比较受消费者欢迎的，每款车的销量并不差，这也足以整明领克车型的实力。领克Z20是一款主打年轻市场的产品，外观前卫个性，颜值很高，内饰年轻科技，配置也很丰富，再加出色的动力系统，整体还是比较有诚意的。

从现有信息来看，领克Z20在国内市场或面临比亚迪宋PLUS EV（厂商指导价14.98万-18.98万元）、广汽埃安AION V（厂商指导价12.98万-18.98万元）等同级别车型的竞争。面对宋PLUS EV等畅销车型，不知道领克Z20能否站稳脚跟呢？后续就要看下，新车在最终的售价和产品力方面，会给我们带来怎样的惊喜。（文陈）