增程车与纯电车的较量:谁是你的最佳出行伙伴?

小雪福多多 2025-01-17 08:43:50

增程车与纯电车的较量:谁是你的最佳出行伙伴?

在如今的汽车市场,新能源汽车如雨后春笋般涌现,其中增程车和纯电车备受关注。很多人在购车时都会纠结:到底该选增程车还是纯电车呢?别急,让我们来深入了解一下它们的特点,看看哪一款更适合你。

先来说说增程车。增程车的工作原理是结合了纯电动和燃油发电两种动力系统。它主要由电池组、电动机、增程器(小型发动机)和控制系统构成。简单来说,就是在电池电量充足时,车辆以纯电模式行驶;当电量不足时,增程器启动为电池充电,从而延长续航里程。

增程车的优点确实不少。首先,它的续航里程相对较长,这解决了纯电动车里程焦虑的大问题。比如理想 ONE 等车型,纯电续航可达 180 公里,加上增程模式,总续航能达到 800 公里左右。其次,增程车的油耗相对较低,因为发动机主要作为发电机使用,只需小排量发动机即可。而且,在纯电模式下,增程车的噪音非常小,驾驶舒适性高。此外,增程车的技术难度相对较低,其采用纯电驱动,发动机不直接介入驱动系统,无需考虑复杂的模式切换。

然而,增程车也并非完美无缺。它的充电效率是个问题,目前高压直流快充的速度最高是 80 千瓦时,而增程器的发电效率通常不会超过 40 千瓦时,大多数都在 30 千瓦时以内。这在起步或高速超车等需要高能耗的情况下就显得有些力不从心了。另外,增程车的整车重量普遍偏高,这可能会影响其操控性和燃油经济性。而且,当电量耗尽后启动增程器时,震动和噪音会比较明显。还有,增程车的成本较高,因为它需要同时搭载电池、电机和发动机等部件。

再看看纯电车。纯电动汽车完全依靠电池供电,通过电动机驱动,没有内燃机,行驶过程中零尾气排放,对环境非常友好。纯电车的加速时间快,电机可在极短时间内传递出极大扭矩,几十万的纯电动车也能在三秒钟之内达到 100km,让你享受百万级别跑车的推背感。国家政策对纯电车也有扶持,挂绿牌车不会受限牌、限号政策影响,还可免购置税,有些地方还能享受前两个小时免费停车。纯电车的维修保养极为便宜,不像燃油车那样复杂,甚至有些车企直接送几年的免费保养。一般来说,一辆纯电动车普通保养都在 200 元以内,而燃油车则要五六百块钱以上,多的甚至好几千。纯电车充电也很便宜,如果你家中有家用充电桩,那就是 5 毛 5 一度的电价,充满 100 度电不过 55 块钱而已。利用晚上错峰时间充电,电费更便宜,每公里只需几分钱。

不过,纯电车也有一些缺点。续航里程是纯电车的一个痛点,目前普通车型的续航里程大约在 300 至 400 公里之间,高端车型能达到 500 公里以上,但相比燃油车还是有差距。而且,纯电车的充电时间相对较长,快速充电也得需要 1-2 个小时。充电设施的普及度也有待提高,在外面商用充电桩充电,不仅价钱越来越高,还可能遇到被不自觉的人占用车位的情况。纯电车的电池寿命也是个问题,按照我国相关法规对电池的要求,有八年 12 万 km 的质保,但很多厂家的质保有严苛标准。此外,纯电车的安全性也让人有些担忧,容易自燃是个普遍问题。还有,纯电车的保险费用比普通车贵 2000 块钱左右,保值率也不行。

那么,到底哪些人适合增程车,哪些人适合纯电车呢?

首先,没有家充条件的人最好别选增程车。增程车的纯电续航能力普遍不高,实际道路工况下会缩水。而且增程车的充电速度普遍偏慢,多数不支持超高功率快充。如果没有家充,车主就需要频繁寻找公共充电设施,这会带来很多不便。增程模式下的燃油效率也不理想,百公里油耗普遍在 6-7L 之间,甚至高于同级别传统燃油车。此外,增程车的整车重量普遍偏高,会影响车辆的操控性能和能耗。相比之下,纯电车的续航里程虽然有限,但随着充电设施的不断普及和技术进步,也能满足日常出行需求。而且纯电车的充电功率较大,充电速度相对较快。对于这类人来说,纯电车可能是更好的选择。

其次,不赶时间的人也不太适合增程车。增程车的核心优势是应对突发情况和长途需求,适合赶时间的人。没电了可以直接加油续航,能随时应急,解决焦虑问题。而不赶时间的人完全可以开纯电车,充电时顺便喝杯咖啡、刷会手机,没必要为了增程车牺牲体验。因为增程车在日常通勤时并不比纯电车省电,甚至耗电量还可能更高。亏电时启动增程器,震动和噪音也会影响心情。而且增程车的 “油电两用” 属性对时间充裕的人来说反而有些多余,充电不如纯电快,续航又比燃油车依赖条件,用起来会觉得麻烦。

最后,高速跑得少的人也不一定非要选增程车。如果你的用车场景主要是市区通勤,偶尔跑跑郊区,很少上高速,纯电车完全够用了。现在的纯电车动辄 600-700 公里的续航,好一点的甚至有 1000 公里。就拿 600 公里续航的车来说,高速一口气跑个 350 公里完全没问题,而跑这么久刚好可以休息一会,充充电,很完美。而且交通法规定连续驾驶机动车超过 4 小时应停车休息,且休息时间不得少于 20 分钟,这说明这个时间恰好是生理的极限了,停车休息更安全。另外,为了每年几次的高速,365 天都背着一个沉重的 “增程器” 也不划算,不说电耗剧增的问题,维修保养也是成本。

当然,随着技术的不断发展,未来的情况可能会有所变化。比如,电池技术的进步可能会提高纯电车的续航里程和充电速度;增程技术的改进也可能会提升其性能和效率。但就目前的情况来看,在选择新能源汽车时,我们还是要综合考虑自身的实际情况。

总之,买车最重要的是看车是否适合自己。增程车有其优势,但并不是每个人都能充分享受到它的好处。如果你没有家充、不赶时间、很少跑高速,那么纯电车或许才是你的最佳选择。而如果你经常长途出行、充电条件不便,或者对续航里程有较高要求,增程车可能更能满足你的需求。在做出决定之前,不妨多去试驾一下,亲身感受一下两种车的不同特点,再做出明智的选择。毕竟,适合自己的才是最好的!

爆点话题:

增程车的续航里程长,能解决纯电动车的里程焦虑问题,但充电效率和动力输出需求存在不等价。

纯电动车加速快,有政策扶持,维修保养便宜,但续航里程、充电时间、充电设施等方面存在挑战。

没有家充条件的人买增程车可能会面临频繁找公共充电桩、充电慢、燃油效率不理想等问题。

不赶时间的人开增程车可能牺牲体验,且其日常通勤并不比纯电车省电,亏电时还有噪音和震动。

高速跑得少的人开纯电车也能满足需求,没必要为偶尔的高速背着沉重的 “增程器” 增加成本。

未来电池技术和增程技术的进步可能会改变两者的性能和适用情况。

选择新能源汽车要综合考虑自身实际情况,多试驾才能做出明智选择。

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