2024年伊始，有幸受邀参与了比亚迪宋L重庆区域上市发布会，指导价为18.98万—24.98万。说实话因为只是区域上市发布会的原因，来之前并没有抱多大兴趣，毕竟此前全国发布会已经对这辆车有了一定了解。

但在发布会现场预热环节，一首由比亚迪团队及车主代表演唱的《海阔天空》莫名触动了我。这首歌应该是此前比亚迪第500万辆新能源汽车下线时发布的MV。

MV里从1994年比亚迪在深圳冶金大院诞生，到在比亚迪深耕20几年的员工，从唐二代与龙脸的大胆创新，到王朝网海洋网的成熟建立，再到仰望品牌、方程豹品牌的发布，以及全球各地车主的合集……

短短几分钟，仿佛看过了比亚迪的几十年，作为一个从业超过十年的汽车媒体人，哪怕不是第一次观看这个视频也依然汗毛树立，身体里仅存不多的“中二之魂”竟然被一首MV给燃了起来。

以至于当我没反应过来还沉浸在回忆之中，发布会就已然结束，看着停放在面前的比亚迪宋L，我不禁回想起几年前唐二代刚问世之初，一晃眼已然2024。

猎装外观

停放在我面前的宋L进一步完善了比亚迪的全新家族化设计。配合犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面则以简洁的线条勾勒出优雅的车身姿态，给人一种稳重大气的感觉。 宋L的整个车身的造型从前向后升起，车尾的造型饱满且具有运动感，车顶尾部还配备了导风板与尾翼来配合调整下压力。在车身尺寸方面比Model Y、小鹏G6更大，长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米。

其实哪怕就在几年前，我依然还是一个不太喜欢瓦罐造型的人，类似的旅行版、猎装版都不是我的菜。在我心目中，SUV就应该方方正正，溜背的就应该是轿跑。

但看到宋L的时候，不知道是不是受了MV的洗礼，让我对新车有了一些好感滤镜——不得不承认从侧面来看它的车身线条相当流畅，以至于让我这种对于猎装车型本应该无感的人，都有了几分赞赏。

媲美百万级传统猎装车型的实力

作为一辆纯电车型，顶配的四驱版本能够拥有517马力以及670牛米的总扭矩，百公里提速4.3秒——这放在燃油车时代，对于大众消费者而言是想都不敢想的事情，这样的动力数据直逼猎装版的性能神车RS7。

但这一切在新能源时代办到了，20万出头的价格，大众消费者也能够拥有一辆心仪的猎装车型——不仅是外观性感，更重要的是拥有真正的硬实力。

续航方面，新车CLTC纯电续航里程达到了602km，如果不是追求极致性能，还可以选择662km续航版本车型。

引领未来的黑马

总的来说，比亚迪宋L作为一款纯电动SUV，凭借其出色的性能、舒适性和安全性等方面的表现，无疑将成为新能源汽车市场的一匹黑马。它的出现不仅丰富了消费者的选择，更为整个新能源汽车行业树立了一个新的标杆。