没想到更晚亮相的五羊本田NWG150,反而比先发布的新本NS150GX更快公布售价。
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NWG150的售价基本在预料之中,16980-17980元,从定价来说处在150踏板的中上水平,考虑到本田光环加持,这个价格总体上能让大多数人满意。
NWG150的定位是跨界车,因此造型上也比较独特,融合了潮流、硬朗以及一些ADV踏板的元素,好看与否就交给大家去评判,我们接着来看动力和配置。
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NWG150搭载eW15发动机,根据官方的说法,这台发动机技术与eSP+同源,搭载了怠速启停和磁电机静音启动技术,最大功率为11.4kW。
不失所望,NWG150配备了双通道ABS和TCS,同时给到了五段预载可调后减震和半热熔胎,智能部分,也强化了与大疆运动相机的互联,总体是没啥可挑剔的。
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双通道ABS和TCS,无疑是NWG150给消费者吃下的一颗定心丸,这也意味着本田在国内的车型开始走低门槛、高配置路线,目的就是抢走那些国产品牌150踏板嘴边的蛋糕。
现在,压力给到新大洲本田NS150GX了,新本迟迟不给出最终售价,想必也是怕被对手背刺,但在我看来,拖得太久等于是战线拉得太长,这在内卷的踏板市场并不是件好事,因为新车层出不穷,自家车型的热度也会被逐渐冲淡。
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根据既有信息来看,NS150GX的动力和配置都与NWG150差不多,基本是针尖对麦芒的状态,取胜的关键点在于谁的价格更有诚意,不知道为了在150踏板市场站稳脚跟,NS150GX会不会给到更低的价格门槛,成为一枚“深水炸弹”。
另外一个分胜负的关键,是市场口碑。NWG150和NS150GX都是新车,在口碑方面都是空白的,因此售后服务、产品品质等方面的表现都很重要,尤其动力系统的平顺性、燃油经济性、可靠性都会直接影响用户的评价。
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最后,五羊本田已经拔刀了,大家猜猜新大洲本田会怎么回应呢?
用户14xxx68
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