最高降幅10万,年末多款MPV再让步!奥德赛跌破18万有史最低

懂车小伙资讯 2024-12-15 16:40:33

第一台 广汽本田奥德赛

我们在现场拍到,现在优惠可以做到6.5万左右,原价起步23.58万,裸车已经降到17.5万上下,大家可以做参考。这款家用7座MPV,内部空间还挺宽敞,质感也是相当不错,基本上没有什么大毛病。百公里油耗在6升左右,加满油能够跑出700公里到800公里,比一般的MPV,续航里程更长一点。

那么这款车到底该怎么选?还有哪些小毛病需要注意?

本田奥德赛的销量算不上太火爆,但还算比较稳定。一个月能卖出2,000台到3,000台左右,今年上半年总共交付了1.6万台,今年总销量会达到3万台以上。

动力方面

当前搭载的是2.0L专用混动发动机,加一个单电机,发动机马力146匹,单电机马力184匹,百公里油耗在60左右,只喝92号油。这款车的前悬挂是麦弗逊式,后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂。

本田奥德赛的毛病到底多不多?该怎么选比较合适?

通过近期的故障投诉问题来看,故障反馈主要针对,车载互联故障,前/后桥悬挂跑偏问题,还有影音系统故障,以及方向盘不正,大毛病没有,小问题还是有一点的。这台7座SUV,内饰质感做的还算比较不错,比老款强了很多。

入门级裸车起步来到17.5万,落地顶多是19.5万上下,但是入门级配的太少了,家庭代步使用主要看中配,还有高配车型。2.0L智享版比低配车型,配置增加40项,裸车起步来到21万上下,落地还不到24万。

2.0L耀享版,配置几乎拉满,裸车起步来到23.5万,落地还不到26万。配置方面相比中配车型再增加10项,不仅提供R18英寸轮胎,分段式可开启全景天窗,日间行车灯,手机蓝牙钥匙,以及侧安全气帘。

第二台 广汽丰田赛那

现在的降幅力度,相对于去年的确大了很多,一个月能卖出8,000台到1万台,销量成绩非常火爆。全系搭载的是油电混动系统,百公里油耗在6升左右,燃油经济性是非常不错的。作为家庭代步使用,还是值得看一看。

个头显得非常大,车身宽度达到2米左右了,这款车一般优惠是2万到4.5万左右,根据每个人的购车情况而定。这款车指导价起步在30万左右,顶配达到36万上下,会提供两驱版四驱版,两种动力系统可以选。广汽丰田赛那目前的市场热度,的确是非常高,完全不输给比亚迪的腾势D9 DMi,以及别克GL8。匹配的是油电混动系统,续航比较长,能耗是比较低的。

动力配置方面

搭载是2.5L专用混动发动机,匹配E-CVT电子无级变速箱,发动机马力189匹,单电机马力182匹,双电机马力是237匹。在混动模式下,最大功率输出可以达到181千瓦。

丰田赛那有哪些优点?有哪些缺点?

优点方面,燃油经济性,内置舒适感,动力加速,配置丰富度,还有性价比,这几项很多车主非常满意。

缺点方面反馈比较多的有三点,内饰异味比较大。虽然是新车,但是处理的不是特别干净,还有发动机噪音比较大,车机功能不是特别好,以及优惠幅度,相对来讲还是比较小。

新款丰田赛那怎么选比较合适?

家庭代步使用主要看高配车型,低配配置还是太少了,两驱豪华版相对于入门级,配置增加12项。裸车起步来到30.9万左右,落地是34.5万,大家可以做参考。

两驱尊贵版买的人比较多,配置总共增加了28项,裸车起步33.4万,落地是37.3万。至于四驱版,价格稍微贵一点,最低落地也是需要35.8万的。

第三台 大众威然

现在的降幅力度,比去年翻了两倍不止,指导价起步29万左右,顶配达到40万身价,现在降到19.99万,相比指导价已经下调了9万到10万,性价比是非常高的。个头设计比起广汽丰田赛那,还大了一点点。

搭载都是2.0T排量发动机,发动机马力提供186匹,最高是220匹。这款车型总体评价,还是非常高的。虽然一个月只能卖出500台到1,000台,销量不怎么样,但是做工品质还挺扎实的。

大众威然定位中大型MPV,车身尺寸达到5.34米,宽度1.97米高度1.78米,轴距3.18米,内部布局采用了2+2+3设计,行李箱空间最大可以扩展到2,100L,储物能力还是比较强的。前悬挂是麦弗逊式,后悬挂是多连杆式,轮胎提供17英寸18英寸20英寸,三种规格可以选。

大众威然的内饰,座椅的设计非常的有质感,前排座椅电动调节+通风+加热功能。除了低配车型都会有匹配,全系会标配10.3英寸仪表盘,中控显示屏提供10英寸还有12英寸。它的低配车型,基础功能是比较齐全。但是舒适感方面,的确不如中配以及高配车型。它只有顶配版才会加入,12个哈曼卡顿音响系统。

大众威然怎么选比较合适?

毕竟现在的降幅力度,的确大了很多,最低落地在22万左右,大家可以做参考。预算比较充足,可以看低功率版的两驱豪华版,比低配车型价格上涨2万,落地应该是24.5万上下,配置方面它增加了17项功能,两驱豪华版销量还挺高。

但是想要作为城市代步,以商务接待使用,还是看380TSI高功率版本,发动机马力220匹,最低落地也来到25万上下,相对于上半年多便宜2-3万上下。

这款车总体来讲,我觉得没有特别大的问题。除了部分车主反馈城市代步,油耗稍微高一点。另外,还有车载互联故,影音系统故障,其他问题反馈,还是非常少的。

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