科技巨头小米的汽车合资企业小米电动汽车将于12月28日举行技术发布会，将焦点放在创新上，而不是产品发布上。该公告是通过小米电动汽车新成立的微博帐户发布的，是对该公司汽车抱负的第一次瞥见。
小米首席执行官雷军澄清说，该活动将只关注技术，消除早先关于小米首款电动汽车SU7即将亮相的谣言。小米EV在微博上只有68,000名粉丝，似乎正在战略性地建立其在线业务，也许是从传统汽车发布的多事件剧本中汲取了一页。
雷军打破了传统的智能手机发布方式，强调将技术相关活动与产品发布分开。这种分歧可能会引起人们的注意，让爱好者怀疑小米的做法是经过深思熟虑的赌博，还是经过深思熟虑的建立预期的策略。
最初认为将于 12 月 28 日亮相的 SU7 的猜测已被平息。小米似乎正在遵循汽车行业常见的分阶段发布策略，在正式发布之前，小米的活动会引起轰动，随后会获得更高的初始订单。
小米SU7的电池选项由中国巨头比亚迪和宁德时代提供，暗示了该公司对续航里程和效率的承诺。小米的容量分别为 73.6 kWh 和 101 kWh，涵盖了广泛的驾驶需求。
73.6 kWh 电池组提供值得称道的 628 公里和 668 公里的 CLTC 续航里程，具体取决于动力总成的选择，而动力强劲的 101 kWh 电池组则以令人印象深刻的 750 公里和 800 公里续航里程突破了界限。
小米CEO雷军表达了对SU7的雄心勃勃的抱负，宣称要在竞争激烈的电动汽车领域取得胜利。在最近接受中央电视台采访时，雷军概述了他在汽车领域留下小米印记的决心。
