南海问题，是一个已经困扰我国相当长时间的问题。自从上个世纪三四十年代开始，周边一些国家和势力对我国南海海域的觊觎就已经开始，且直到今天依然尚未终结。抗日战争结束初期，我国曾经短暂完整收回了南海一段时间，但大多数南海岛礁都是被蒋介石的国民党政权所控制的。

五六十年代，蒋介石政权出于种种私利的原因让出了这些岛礁，新中国直到近二十年，才逐步的收回了部分南海岛礁的控制权。但这也让我国处于一个十分尴尬的地位，那就是我国很难在不发动战争的情况下逐步扩大对南海的控制权，传统手段确实很难搞。直到十年前，我国开启了一个新的策略，这种局面才逐渐的有所改变。

填海造陆策略，而我国所采取的新策略，确实也不算是什么传统手段，这个策略就是填海造陆。上个世纪七十年代，南中国海被发现了大量的油气资源，在利益的推动下南中国海周边国家开始蚕食抢夺我国的一些岛屿。中国和南北越先后在西沙群岛爆发了几次小规模的武装冲突，我国也是通过这几次武装冲突，完整的夺回了整个西沙群岛，总算是在南海有了立足之地。但南海这么大，所涉及到的相关国家这么多，我国不可能全部通过军事手段夺回南海一众岛礁，这很有可能会造成我国被东南亚所有国家所集体针对，这对于刚刚走入开放之路的我国而言显然是非常不利的。

而且南海的诸多岛礁距离我国大陆非常的遥远，距离菲律宾和越南等周边国家却很近。在七十年代的那个大背景下，我国对南海岛礁确实是鞭长莫及，哪怕是通过武力手段很可能也是无法夺回所有的南海岛礁的。西沙群岛当时是距离我国最近的南海群岛，后来我国又逐渐的控制了中沙群岛的全部，东沙群岛一直都处于我国的控制中，至于南沙群岛，这片南海最大的群岛事实上已经被周边国家瓜分殆尽，我国在南沙群岛仅仅只有几个立足点。菲律宾和越南还积极的将美国，日本以及俄罗斯等国引入南海，试图将局势复杂化。

南海是我国最重要的航路，没有之一。我国船只去往印度洋就必须经过南海，我国60%的外贸运输都必须从南海经过，如果南海安全无法保证，那么我国的商业命脉同样也无法得到保证。因此，在2012年6月21日，国务院正式批准建立了三沙市，从此开始了大规模造岛工程，既然我们在南沙群岛没有岛，我们就精卫填海，愚公移山，自己在南沙群岛造出岛来。其实马来西亚和越南，早在2007年就已经开始在南沙群岛开展造岛工程，我国反倒是晚了六年之久。在越南和菲律宾先后将侵占岛屿军事化之后，我国才不得不进行造岛工程。对于南海问题涉及国家，我国真的是已经仁至义尽。

造岛的成果，我国在南沙群岛中控制的几个岛屿，其实基本上都是我们自己造出来的，而这个位置也很有讲究。大多数我国的人造岛礁都是围绕着太平岛建设的，太平岛是南沙群岛中最大的自然岛屿之一，也是南沙群岛中唯一存在自然水源的岛屿。太平岛曾经是蒋介石的国民党当局在南沙群岛的核心控制区，后来国民党当局逐渐退出南沙群岛，但是却始终保持了对太平岛的控制，今天台湾当局也延续了对太平岛的控制。在相当长的一段时间内，太平岛都是中国势力在南沙群岛唯一的控制区，但越南对太平岛却一直都虎视眈眈。

大陆和台湾虽然总是表现的真假面对麦芒，但是在南海确实纯粹的盟友关系，我们的几个人造岛礁也确实为台湾控制的太平岛提供了保护。永暑礁始建于2013年，经过十余年的扩大如今已经可称永暑岛，算是我国在南海最大的物资集散中心，面积仅次于渚碧岛和美济岛。渚碧岛是我国在南沙群岛的行政中心，美济岛则是南沙第一大水产基地，目前是南沙群岛第一大岛。我国在几座人造岛礁上，也都建有军事港口和军事机场，保证了我军在南沙群岛的威慑力，以及我国在南海航线上的航行安全。

被扭转的局势，经过造岛后的中国控制岛礁，如今在南海海域已经形成了非常完善且先进的军事基地。这就是我国的大国优势，虽然越南和马来西亚两国比我国更早起步，但是两国终究没有中国这样大的体量，认真起来的中国面对他们，其实还是具备碾压性的优势的。而我国的永暑岛和美济岛上，似乎还存在着导弹发射架等结构，这意味着我国已经实现了对整个南海的短程导弹覆盖。而目前我国驻扎在南海岛礁上的官兵已经达到了五千余人，这个数量相比于南海其他国家已经有了一定的优势。

菲律宾是目前在南沙群岛几个主要涉及国中，唯一一个尚未开始造岛的国家，不过目前他们也已经提出了造岛计划，只是相对而言可行性并不高。因为在南沙群岛有了充足的行动基地，我国海警在南海的活动范围和单次活动时长，均得到了较大的提升。至少2024年菲律宾对仁爱礁的数次冲击，全部都被我方海警拦截。而且这些年来来，越南在南海的动向也越来越少，马来西亚也基本上都对我国陪笑脸，除了菲律宾受控于美国之外，其他国家都不愿意在南海过多挑衅我国，这已经很说明问题了。