北汽制造对外宣布了旗下全新微型电动车——北汽制造S3的上市计划。预计新车将于5月开启预售，并于6月中旬正式上市。

2021年A00级纯电轿车销量约为89.85万辆，在我国新能源车销量占比30.1%，是最大的单一细分品类。其中五菱MiniEV在2021年销量42.6万辆，几乎占据了一半的份额。敞篷版也即将上市。

作为一款纯电小车，S3外观萌趣，圆润前脸配合近似椭圆形LED透镜大灯，精致时尚，很符合时下年轻人的审美品味。

几大汽车厂五菱、奇瑞、东风分别推出了自家的微型电动车，五菱miniEV先入为主，占据了最大的份额，随着其他厂家的进入，五菱也不可能一家独大，几款车型参数对比相差并不是很大。

已经上市的五菱MiniEV、东风MiniEV、奇瑞QQ冰淇凌无论外观尺寸，性能参数都在一个水平线上，相比品牌力方面也相差不大。

北汽制造S3的优势在哪

在车身尺寸上，S3长宽高分别为3162mm、1498mm、1585mm，车身轴距达2050mm，超越宏光MINI EV等同级主流车型。

内部配置上，前排座椅还支持4向调节，让驾乘更舒适；内饰整体拼色设计，加上双10.25英寸联屏非常抢眼。

动力方面，北汽制造S3搭载13.3kWh电池组，电机最大扭矩85Nm，最高车速大于100km/h；续航方面还未公布，按电池容量计算续航应该会在150-180km之间；

整体的外部参数、内部配置、动力性能均好于上述三款主流的微型电动车。但是最终的售价是关键，现在最低的东风miniEV因为上市不久，要抢夺市场，最低配售价只有2.86万；北汽制造S3最后的起售价预计会在3.5—4万之间。

注意：北汽制造与北汽集团已无任何关系

北京汽车制造厂有限公司（简称“北汽制造”，英文缩写“BAW”）。 北汽制造和北汽集团都将1958年，由北京第一汽车附件厂更名而来的北京汽车制造厂视为自己历史的开端。在1973年之前，北汽制造和北汽集团实际上是同一家公司；后因改制重组，连年亏损等各方面原因已经逐步分离，更厉害的是，2014年山东德州的路富集团接手北汽制造，并将生产工厂迁至山东，曾经是生产老年代步车的企业，接手北汽制造后将自己原来的产品优化改制后上市了“大猫、小猫”车型。

S3是北汽制造全新打造的一款新车，你认为市场表现会如何？