极氪7X于2024年9月20日正式上市，作为极氪品牌旗下的豪华大五座纯电SUV，这款车型不仅延续了极氪一贯的科技定位，还凭借着出色的智能化配置和技术创新，成为市场上的一大亮点。新车共推出三款车型，价格区间为22.99万元至26.99万元，分别为后驱智驾版、长续航后驱智驾版和长续航四驱智驾版。

目前该车推出限时购车权益，2024年9月20日-2024年10月31日支付5000元定金的用户可享：

极氪7X的外观设计延续了品牌一贯的简约、科技风格。车辆的车身尺寸为4825mm×1930mm×1656mm/1666mm，轴距达到2925mm。这一尺寸让极氪7X在同级别SUV中拥有更加宽敞的车内空间。

前脸部分，极氪7X采用了封闭式设计，搭载了一体式智慧灯幕（ZEEKR STARGATE），不仅提升了视觉效果，还通过智能灯语实现与车主的交互，增添了个性化的社交体验。车侧采用了悬浮车顶和隐藏式门把手，进一步增强了车辆的空气动力学性能，减少了风阻。后部的贯穿式尾灯和“ZEEKR”标识使得整车科技感十足，同时提供了电动尾门和蚌式后备箱设计，增强了车辆的使用便利性。

极氪7X提供多种车身颜色，包括极昼白、极夜黑、星暮灰等多种选择，满足用户对个性化外观的需求。

极氪7X的内饰同样体现了科技的理念。车内搭载了一块16英寸的悬浮式中控屏，结合13.02英寸的全液晶仪表盘，为驾驶员提供直观的车辆信息和娱乐功能。中控屏支持语音控制、导航等功能，并配备了车载娱乐系统，车辆支持HiCar手机互联。

座舱设计以环保材料为主，座椅不仅提供加热、通风、记忆和按摩功能，还采用了人体工程学设计，确保长时间乘坐的舒适性。车内还配备了双50W无线充电板和ZEEKR Sound音响系统。

极氪7X在动力系统方面表现突出。车辆基于极氪自主研发的SEA浩瀚架构，标配800V高压平台，支持碳化硅后电驱。动力方面，极氪7X提供单电机后驱版和双电机四驱版两种选择。

在充电方面，极氪7X的800V高压快充技术让车辆在15分钟内增加546公里续航，进一步提升了用车便利性。

悬架系统方面，极氪7X配备了孔辉双腔空气悬架，能够根据驾驶模式和路况进行智能调节，提升了行驶的平稳性和舒适性，尤其适合复杂路况和长途驾驶。

极氪7X在智能驾驶技术上同样表现不俗。车辆全系搭载了Orin-X芯片，并配备了激光雷达、摄像头和毫米波雷达等传感设备，支持L2+级别的自动驾驶功能。这套系统集成了浩瀚智驾2.0系统，具备城市领航辅助（NOA）、高速领航辅助、自动泊车等功能。

极氪7X的智能驾驶功能不仅提升了驾驶的安全性，还通过OTA远程升级系统不断优化。车辆能够根据路况自动调整驾驶模式，减少驾驶员的操作负担，让长途驾驶变得更加轻松。

此外，车辆还搭载了智能座舱系统，支持5G网络连接，语音控制系统进一步增强了用户与车辆的交互体验。

极氪7X被定位为一款直接竞争特斯拉Model Y的电动SUV。以下是它们在价格、性能和配置等方面的详细对比分析。

极氪7X的价格区间为22.99万元至26.99万元，相较于特斯拉Model Y具有明显的价格优势。Model Y在中国市场的起售价约为24.99万元。在基础车型的价格方面，极氪7X更具吸引力，尤其是对于那些希望以较低预算享受到智能电动车性能的消费者。

极氪7X提供单电机和双电机版本。单电机版最大功率为310 kW，而双电机四驱版的综合功率可达475 kW，零百加速仅需3.8秒。这与特斯拉Model Y的性能版加速时间相当，但Model Y的性能版价格更高。

极氪7X在续航方面也表现出色，配备了75 kWh和100 kWh两种电池选项，最大续航分别为605公里至780公里（CLTC工况）。同时，800V的高压平台支持超级快充，仅需10.5分钟即可将电量从10%充至80%。

特斯拉Model Y的续航里程为545公里（后轮驱动板）至688公里（长续航版），虽然略逊于极氪7X，但其超充网络在全球的覆盖率更高，这是其一大优势。

极氪7X搭载了Orin-X芯片、激光雷达和毫米波雷达等硬件，支持L2+级别的自动驾驶功能，包括城市领航辅助（NOA）和高速自动驾驶等智能辅助功能。相较之下，Model Y的基础版自动驾驶功能仅支持较低级别的驾驶辅助，用户需要额外支付费用升级到完全自动驾驶版本。

极氪7X凭借其时尚的外观、丰富的智能配置和长续航的电动性能，成为市场上值得关注的纯电SUV。无论是日常通勤还是长途驾驶，极氪7X都能提供不错的驾乘体验。合理的价格区间以及技术表现，使其成为追求智能化和高效出行用户的不错选择。