横向双肾格栅,采用纯电平台,新一代宝马i1可能长这样

勾搭个汽车 2024-12-05 20:18:34

宝马1系是细分车型时代诞生的产物,在如今产品需要集中精力优势精简化的当下显得有些力不从心。但是,宝马并没有放弃这条产品线。

高度模仿概念车,双肾拉长了

最近海外媒体根据现有的消息为将来发布的宝马纯电版本的1系也就是i1绘制了一波效果图,可以说新车在设计上完全照搬了此前宝马发布的概念车Vision Neue Klasse,进一步可以落实概念车对于今后宝马所有产品设计的指导意义。可以肯定,未来的宝马设计都将以概念车为蓝本。

外观上,新车采用概念车最大的特征就是拉长的宝马双肾格栅,未来宝马所有轿车车型都将采用超宽的横向双肾格栅。而SUV车型则是采用竖立的双肾格栅,在设计上做到明显的区分。

Vision Neue Klasse概念车

车型感受上,全新的i1车型车头更加低矮尖锐,这是得益于纯电动无发动机的影响,同时车身姿态上更加向前并且运动,预计车内空间也会变的更大。而车尾部分上翘饱满,设计上也符合宝马一直比较擅长的复杂结构。

据了解,宝马未来纯电车型都会在Neue Klasse架构上设计生产,只不过会根据不同车型级别衍生出不同的细分平台,会涵盖轿车、SUV以及到跑车。未来也会用在宝马品牌下的MINI等其他品牌上。

写在最后

宝马其实很早就进入了纯电产品领域,但一直处在研发和摸索阶段,并没有顺势转化在该领域的市场销量。而全新一代车型设计和平台可以看做宝马正式在纯电产品上发起的一波攻势。

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