8月新能源销量占比达到53.9%,燃油车的销售比例为46.1%,新能源车销量比燃油车多出将近8%(数据来自乘用车联合会)。越来越多的消费者倾向新能源汽车,而且油转电仍在加速。
7万以内新能源车作为市区代步,颇受消费者欢迎。这个价位区间有两门车,也有四门车,四门车比两门车空间更大,而且使用成本差异很小,更适合日常家用。而且四门车的电机功率更大,性能也会更好。其中比亚迪海鸥、零跑全新T03关注度颇高,这两个车型哪个性价比更高呢?我们来做个详细的对比。
零跑全新T03
比亚迪海鸥
比亚迪海鸥指导价为6.98万-8.58万,零跑全新T03的指导价为4.99万-6.99万,海鸥的入门版和零跑全新T03的顶配价格相当,比亚迪海鸥的尺寸、轴距略长,而零跑全新T03的价格则更有吸引力。
零跑全新T03
比亚迪海鸥
比亚迪海鸥305km活力版的电动机最大功率为55千瓦,最大扭矩为135牛·米,零跑全新T03 403舒享版电动机最大功率为80千瓦,最大扭矩为158牛·米,在动力方面,零跑全新T03更强。比亚迪海鸥的电动机全系都是55千瓦,日常代步是够用的。在城市高架桥、快速路、外环线等场景下,零跑全新T03在超车、上坡时,动力优势比较明显。
零跑全新T03
比亚迪海鸥
比亚迪海鸥305km活力版配备30.08度磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为305公里,零跑全新T03 403舒享版配备41.3度磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为403公里,比亚迪海鸥的顶配飞翔版配备了38.88度电池,续航也能达到405公里,但是价格达到了8.58万,比零跑全新T03高了大约1.5万元,这样看来零跑全新T03的定价更有优势了。更大的电池、更长的续航里程,可以大大降低日常行驶的焦虑,扩大活动半径,降低充电频率,节省充电费用。续航越长,用车越方便。
零跑全新T03
比亚迪海鸥
微型纯电车在二手车市场也颇受欢迎,因此比亚迪海鸥、零跑T03车主在换车的时候,也很容易出手。根据懂车帝的保值率排行数据显示,比亚迪海鸥的三年保值率为 44.54%,零跑全新T03三年保值率为56.57%,这两台车的三年保值率相差12.03%,这一差距的主要原因,归根结底还是零跑全新T03产品力强,相对贬值也会更少。
零跑全新T03
比亚迪海鸥
在配置方面,比亚迪海鸥和零跑全新T03都配备了10.1英寸中控屏幕,可以实现倒车影像、语音操控导航、电话、空调、多媒体等。海鸥配备了NFC钥匙,而零跑全新T03则配备了蓝牙钥匙,手机不挑品牌,适用范围更广。这两台车都配备了手机远程控制、定速巡航、自动大灯等实用配置,作为家庭代步完全够用了。
在使用成本方面,如果一年行驶两万公里,家里有车位能充电的情况下,电费大约在1000元以内。如果是同价位燃油车,一年行驶两万公里,燃油费大约在一万元以上。一般油车车主开始使用电车后,因为用车成本大大降低,用车频率会更频繁,如果行驶里程更长,节省的能源费用会更多。
比亚迪海鸥销量不错,尺寸略长,零跑全新T03价格更亲民,续航更长,动力也更足,两车各有所长,用户口碑都不错。值得一提的是,零跑全新T03已经上市4年,目前产品力仍然在同价位中有优势。
零跑全新T03
比亚迪海鸥
虽然新能源销量已经占据优势地位,但是国家仍然对新能源有更大的支持,目前购买新能源车可以享受国家报废补贴2万元,相当于不到5万入手入门版比亚迪海鸥,而顶配零跑全新T03入手的价格也是不到5万。 部分地区还有地方置换补贴,只能说这个阶段提车的朋友,实在是太幸运了!
还用问,肯定选T03啊,你看不见满大街跑的都是这玩意吗?