各位车友们,今天光哥我要和大家聊聊一款让人又爱又恨的车型——别克君越。
先说个劲爆消息:君越目前已经从17.58万的起售价,直接跌到了11.08万!这跌幅,说是“天塌了”都不为过。作为一款中高端B+级轿车,能跌到这个价位,着实让人感慨万分。
1.
外观:科技感十足,年轻化设计抢眼
君越的外观设计可以说是别克近年来的一大亮点。前脸采用了“飞檐展翼”的设计理念,配合星芒进气格栅,既简洁又不失精致。LED大灯组的设计简约中透露着科技感,尾部的贯穿式尾灯更是点睛之笔。
整车尺寸方面,新款君越的长宽高为5030×1866×1467mm,轴距达到了2905mm。这个尺寸在B+级车型中绝对算得上“大块头”了。
相比上一代给人厚实稳重的感觉,新款明显更加年轻化、时尚化,显然是在向年轻消费群体示好。
2.
内饰:30寸6K屏幕,智能座舱成亮点
进入车内,首先映入眼帘的就是那块30寸的6K超宽屏幕。这可不是在开玩笑,在同级别车型中,这块屏幕可以说是独一无二的存在。搭载高通骁龙8155芯片,流畅度杠杠的。
整个内饰采用了全新一代VCS智能座舱设计,科技感十足。用料方面,大量软质材料的使用让整个内饰质感上乘。这车,确实有点东西。
3.
动力系统:可变缸技术加持,动力充沛油耗低
动力方面,君越提供了1.5T和2.0T两种动力选择。其中2.0T版本搭载48V轻混系统,最大功率达到237马力(174kW),动力表现相当不俗。
最让人惊喜的是,这两款发动机都采用了可变缸技术。
简单来说,就是在不同驾驶工况下,发动机可以智能关闭部分气缸,大幅提升燃油经济性。据官方数据,最低油耗仅为6L/100km,这个数据对于一款B+级车来说确实很有竞争力。
4.
底盘调校:美系车的扎实感
作为一款美系车,君越的底盘调校自然有它的独到之处。整体来说,悬挂偏向舒适,但并不会显得过分松软。高速行驶时车身稳定性出色,转向精准度也令人满意。
我个人认为,君越的底盘调教完全可以媲美宝马5系。这只是基于我个人的驾驶体验,仅供参考。
5.
价格:从“天价”到“白菜价”
说到价格,这可能是最让人感到震惊的部分。君越曾经的售价高达26万多,如今却跌到了11万出头。这个降幅,说是“跌冒烟了”一点都不夸张。
目前,君越的起售价仅为11.08万(具体价格可能因地区而异)。要知道,这可是一台搭载2.0T发动机、动力输出237马力、车身长度超过5米的B+级轿车啊!
说实在的,以目前11万出头的价格来看,君越的性价比已经相当高了。无论是空间、动力还是配置,都完全可以甩开同级别的日系三剑客(雅阁、凯美瑞、天籁)好几条街。
但是,我们也要理性看待。虽然君越现在便宜了,但它依然是一款中大型轿车,后期的保养维修成本不会因为你购车价格低就降下来。另外,别克品牌的保值率相比日系品牌来说确实偏低,这一点需要大家慎重考虑。
如果你不在乎品牌,追求超高性价比,那么现在入手君越绝对是个捡漏的好机会。但如果你看重保值率,或者对品牌有特殊偏好,可能还需要再三思考。
uc什么时候能下单?
君威君越你傻傻分不清,君威11万,君越14万
虽然我对别克的车没有一点兴趣,但是如果真的是这个价格的话,还是挺给力的!
哪里有卖?这价格马上换车。
就是费油小毛病多
方向盘造型好丑,还有工作台和内饰搭配的颜色像老头乐。
这轴距放在宝马三系身上,只有四米七的车长,而别克就拉长到五米多?有什么用呢?别克的车都是轴距不够,车长来凑
挂了个君威的成交图在说君越。牛啊。君越哪来纵享版
以前26血赚你13,是这意思吗[得瑟]
4儿子店让我找你买
颜值倒退的厉害,不忍直视
屏幕太小,应该到80寸
文不对题,反手一个举报
如果不看机盖上那三个指甲钳,一眼认为是辆比亚迪。
中央扶手太高,影响驾驶。
这叫科技感十足???没老款一点点好看
扯淡
去看了几个店都是库存车,转身买了大众
前脸太难看,不如以前漂亮
这前脸,啧啧啧...真大真霸气啧啧啧
不要钱,到店送车送油
外观改成这样劝退了我这个准客户
继续继续降价吵起来
别克ssss全在你这里进货[得瑟]
哪里能买到