当几乎所有汽车厂商都将精力投入到纯电动汽车研发的时候,广汽传祺又在燃油车上搞出了大动作。影豹R正式上市,影豹R共两款车型,售价分别为13.8万元和15.8万元。
影豹R搭载了一台最大马力265Ps的2.0T发动机,这个动力输出直接向领克03+看齐,但入门车型却比03+便宜了6万元左右;而影豹R的零百加速时间就更有东西了,5.7s的零百加速直接向前驱之王思域Type-R看齐,要知道国内思域Type-R的动力输出高达300Ps,且售价高达42万元,影豹R用更小的动力和不到三分之一的价钱,就达成了这个零百加速时间,这对车迷朋友来说绝对算得上福音。
并且影豹R这次还拿出了一些真东西,影豹R的浙赛圈速仅为1分51秒58,这个成绩直接超越此前大杀四方的迈锐宝XL,也直接将高尔夫GTI这种传统强势钢炮压在身下,领克03+的成绩也被影豹R甩在身后。
影豹R高达82km/h的麋鹿成绩,也说明影豹R在ABS、ESP调校上非常成熟,这对提升车辆圈速有极大帮助。
而这两款配置不同的影豹R,其实主要差别都在舒适性配置以及智能化配置上;像赛车桶椅和四活塞卡钳这些硬核装备,两车均保持一致,因此对性能玩家来说,入门车型更值得入手。
一款车型之所以能够风靡一时,除了强悍的性能,还跟突出的性价比密不可分,日系车之所以能在高性能领域占据一席之地,一方面得益于精密调校;另一方面就是日本动力更加便宜。
因为只有车辆性能表现强悍且动力足够便宜的时候,才会有更多人体会到他的快感,此时关于这款性能车的口碑积累自然会传播得更加广泛,他的拥趸自然会越来越多,Type-R、GTI这些车型诞生之初无一例外。
玩车的喜欢手动后驱,就是不带涡轮都可以。
不是手动挡没兴趣买。大马力的性能车必须要买手动挡。
牛逼,迈凯轮都不如影豹R,能不能赢高尔夫GTI不知道,但是赢了迈凯轮570这就厉害了,从型号上能看出迈凯轮570最少是570匹,
比狗猫的强多了
为何,1.5T不加AT
跑個紐北看看[笑着哭]
是不是像领克那样,给自己装上合适的性能胎,给竞品用普通胎[呲牙笑]
你没手动挡!双离合又娇又嫩俩三个冲刺波箱油温一高马上歇菜!还拿啥跟人斗!维修成本又高换个波箱油都俩三千还不是一条数!