丰田亚洲龙B级“大空间”轿车,智能配置加持,对比迈腾有何优势

驰鹏聊汽车 2024-12-31 15:22:33

随着汽车市场的发展,当下的消费者对于目前选车用车的需求也在跟随市场的变化而变化,对于一般家用车型来说, 大多数消费者还是倾向于选择一款大空间、高配置、低油耗以及科技配置的车型,这也是当下消费者的用车需求,而本期小编介绍的这款车型或许会与消费者的需求所契合,那就是——丰田亚洲龙,这款车型是丰田旗下的一款B级车型,拥有较为宽敞的大空间以及丰富的智能化配置以及不错的燃油经济性,能够符合家庭用车的需求,接下来,小编就为大家对这款车型做一个详细测评,看看发是否真的具备以上优势,同时也带来一款车友们熟知的大众迈腾作为对比,看看哪款车型更有优势。

强劲动力

丰田亚洲龙的动力系统也是号称“低油耗”的选手,它所搭载的是丰田旗下2.5L发动机+电机系统,发动机功率为136kW、马力为185Ps、峰值扭矩221N·m;电机功率为100kW,马力为136Ps,峰值扭矩208N·m。匹配E-CVT无级变速箱。它的这套动力系统也是我们熟知的,无论是在动力输出性方面还是在燃油经济性方面均有不错的表现,对于城市代步或者长途驾驶来说, 它的综合能力均能够满足消费者的用车需求。

而大众迈腾的动力系统搭载的是2.0T的动力系统,最大率为162kW(220Ps),峰值扭矩为350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,对于参数配置方面来看,数据表现不错,还是大众迈腾的参数要高一点,但是它的油耗相较于自然吸气发动机来说,就会显得油耗要高一点,同时丰田亚洲龙还可以加注92号燃油,对比下来,丰田亚洲龙的使用成本要相对低一点,并且还有电机的加持,能够有效降低燃油的消耗。

动态驾驶感受

丰田亚洲龙在驾驶过程中,感受到的是它满满的舒适性,对于一款标准的B级车型来说,无论是它的整体隔音效果还是底盘的滤震效果均有不错的表现,首先是在加速过程中由于电机的加持,它的动力响应较为灵敏,同时它的提速感以及推背感也较为明显,同时在高速巡航过程中,车内也并未出现较为明显的噪音,整体表现良好,无论是对于商务接待还是家庭用车,它的动力响应以及乘坐舒适性均有不错的体验。

外观部分

丰田亚洲龙的外观造型还是我们较为熟悉的那套设计风格,整体的造型看起来沉稳大气,修长的车身结构搭配时尚的线条设计,呈现出较为大气的设计理念。它的前脸设计采用俯冲式的造型设计搭配蜂窝状的中网以及“壶型”的中网造型,能够呈现出较为个性且时尚的设计风格,拥有较高的辨识度。

而车身侧面及尾部设计则较为简单,简约式的腰线设计从车头一直延伸到车尾,并且搭配大尺寸的花瓣轮毂,彰显出这款车型时尚且大气的设计理念,而它的尾部设计也拥有较高的辨识度,贯穿式的尾灯搭配亚洲龙的英文标识,同时内凹式的设计呈现出个性化且运动的设计风格,呈现出的是较为大气且稳重的整体设计理念。

丰田亚洲龙的整体外观设计还是具有较高辨识度的,整体的设计无论是对于年轻消费者来说还是中老年消费者来说, 它的外观设计均能够符合多人群的用车需求,外观设计还是值得肯定的。

而大众迈腾的外观设计也具有较高的辨识度,整体设计家族风格明显,棱角分明的线条设计也能够彰显出它的运动气息,前脸的设计较为醒目,腰线部分采用的是与亚洲龙相同的设计风格,贯穿式的腰线设计,同时尾部也采用LED的贯穿式尾灯设计,符合当下市场的审美需求。

单从外观来讲,无论是丰田亚洲龙还是大众迈腾,这两款车型的整体设计风格还是符合当下市场的审美需求的,两款车型的外观上设计均以沉稳大气为主,对于外观而言,也是应仁而异,在这里小编就不过多赘述了。

智能驾驶座舱

进入到丰田亚洲龙的内饰,该车型的内饰设计采用的是较为沉稳且大气的内饰设计风格,T型的中控台布局较为简单且合理,双色的内饰设计采用皮质包覆的中控台,搪塑工艺的点缀,多种设计元素的搭配,能够彰显出这款车型内饰的精致感,同时该款车型内饰搭配有12.3英寸的超大悬浮式中控屏,以及全液晶的仪表盘,搭载CarPlay/CarLife/华为HUAWEI HiCar手机互联映射等,搭配一定的物理按键,整体操作起来较为方便。

值得一提的是,该车型还配备有L2级辅助驾驶系统,全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能均有所搭配,并且是全系标配,对于这趟智能化的配置来说,还是较为不错的,能够与大多数消费者的需求所契合。

而大众迈腾的内饰设计则相对简单,内饰采用的是家族式的风格设计,T型的中控台设计布局也较为合理,搭配10.25英寸全液晶仪表、15英寸悬浮中控大屏,还配有7.11英寸HUD抬头显示,它的车机功能配置也拥有CarPlay、CarLife等互联系统,两款车型在内饰的整体设计方面基本相差不大。

空间部分

丰田亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870毫米。能够为车内提供较为舒适且宽大的乘坐体验。以小编180的身高为例,将前排调到合适位置后,头顶处也有一拳的空间,保持座椅不动,来到二排,也有两拳多的腿部空间,一拳多的头部空间,整体空间表现优秀,与此同时,它的座椅包裹性也较为不错,能够牢牢包裹住驾乘者,同时座椅也加我诶柔软,这也是日系车型的一大优势。

而大众迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,同样也能够为车内提供较为不错的驾乘体验,大众迈腾的整体空间表现也是值得称赞的,但是该车型的座椅填充物方面相较于亚洲龙的座椅来说,还是相对偏硬的,不过整体的舒适性也有不错的表现。

总结

综合来看,丰田亚洲龙这款车型的综合能力还是值得肯定的,从动力、燃油经济性、科技配置、大气外观等方面均能够符合当下大多数消费者的用车需求,对于商务接待或者是家庭用车等场景,它也可以轻松应对,综合来看,它的能力是有目共睹的,也是值得肯定的一款车型,而大众迈腾作为一台B级车型,也有不错的表现,对比下来,两款车型均有各自的优势与劣势,如果是你,你会选择哪款车型作为家用呢?欢迎在评论区发表您不同的观点与看法!

0 阅读:45
驰鹏聊汽车

驰鹏聊汽车

感谢大家的关注