一般来说，如果一家车企推出一款概念车型，用不了两年时间，旗下很多新车将会陆续采用概念车的设计灵感。可以这么说，概念车基本就是量产车的风向标。
说到大众ID系列，给我们的最大感受就是整个系列圆乎乎的，看起来比较可爱，但这种圆润呆萌的设计受众用户较少。也正是这样的原因，大众得ID系列在中国基本没有打开局面。
很明显，大众汽车肯定也意识到了这方面问题，所以第2代的大众ID系列已经得到了曝光。近期举办的慕尼黑车展上，大众一款全新概念车正式迎来亮相，就是ID.X Performance。可以这么说，未来大众ID系列得新车，它们的很多造型都会与之非常类似。我们一起来看看大众到底给我们带来了怎样的颠覆性设计？
从前脸部分来看，新车有着非常低的车身姿态，除了拥有贯穿式的灯柱以外，还出现了可以点亮的大众车标。而车身长度再次升级，与整个日间行车灯融为一体，很有视觉感。此外，运动包围呈现出足够的质感，尽管是一辆电动汽车，但厂家依然采用了镂空的设计，搭配上红色的性能饰条，很有颜值范。
侧面来看，双色车身的构造以及略带弧度的腰线造型都是未来的设计方向。此外，我们还发现该新车采用了半隐藏式的机械门把手设计，既增加了可靠性，同时也降低了风阻。为了保持细节上的设计，轮眉处采用了黑色的钢琴烤漆材质加以装饰，细节感把握很好。
车型尾部采用了3D样式的贯穿尾灯造型，并且匹配了可进行点亮的大众logo。
内部设计与现款车型相比，层次感明显增加，并且出现了小巧隐藏式的全液晶行车电脑。值得一提的是，这款ID.X Performance依然匹配了超大的15.6英寸悬浮式中控屏，以及手机无线充电，整个内部很好地利用了空间学设计，车内搭载了大量储物单元。
至于动力系统，目前厂家披露是双电机四驱底盘，预计续航里程会达到600km左右。
虽说厂家将这款ID.X Performance定义为概念车，但我们能够感觉到几乎已经是量产车的状态，外观颜值确实很酷，这才能真正彰显大众的实力。如果大众ID系列都采用类似的设计，预计能带来不错的销量。
我感觉不好看
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
不如长安好看…国产车这几年颜值都在线了…就是不知道为啥除了用电的，纯油耗的都很高，而且防锈工艺一般，虽然桑塔纳那些外观平庸，但是双面镀锌，激光焊接车顶，空腔注蜡那些看不见的地方是统一的！
有点马自达的感觉
丑
哪里绝美哪里颠覆了？吹牛逼也不打草稿！