我在交通部门工作这么多年，遇到最多的投诉就是晚上开车被闪灯的问题。很多车主都说自己明明开的是近光，但对面老是闪灯提醒，搞得心里直发毛。这事不光是新手司机遇到，老司机也经常碰到。

这事还真不是对方故意找茬。

作为一名专业人士，我得说99%的情况下都是因为咱自己车辆设置出了问题。

最常见的原因就是前大灯的高度没调好，尤其是SUV这类较高的车型。

前大灯高度偏高会直接照到对向车道，让人家误以为你开的是远光。

现在市面上很多SUV出厂时灯光角度就调得偏高，车主提车后也没注意调整。

前雾灯也是个“隐形杀手”。不少车主白天开了前雾灯，晚上忘记关。前雾灯的光线是发散的，也会影响对向驾驶员的视线。我就见过不少车主，前雾灯开了一整天都没发现，直到晚上被人狂闪才想起来检查。

说到车灯的问题，还有个特别容易被忽视的细节。

那就是有些车型的自动大灯功能设置不当。

很多车主为了省事把灵敏度调得特别高，结果到了傍晚或者阴天，车灯就自动切换到远光。

这种情况下车主自己往往意识不到，但对其他车辆的影响特别大。

路况带来的误会

光说车的问题还不够，路面状况也会造成不少误会。你在上坡路段时，车头会自然抬高，这时候近光灯就容易照到对向车道。还有些路面不平，车辆颠簸导致灯光忽上忽下，对面司机可能以为你在挑衅。

特别是高速公路上，在一些弯道或者坡道路段，即使开着近光也会被后车狂闪。这时八成是因为道路线形变化导致灯光角度发生改变。我建议大家在这种路段要格外注意，适当降低车速，避免因为灯光问题引起不必要的误会。

还有个容易被忽视的情况，就是后车的远光灯打在你的后视镜上，反射到前方，让对向车误以为是你开的远光。稍微调整一下后视镜角度就能解决问题。不过要提醒大家，调整后视镜时注意不要影响后方视线。

安全隐患不容忽视

灯光问题看似小事，但背后隐藏的安全隐患不容忽视。我处理过不少因为灯光问题引发的交通事故。有的是因为远光灯导致对向车辆驾驶员短暂性失明，有的是因为灯光调节不当引起的误判。

尤其是在高速公路上，很多司机喜欢开着远光跟车，这种行为特别危险。远光灯会通过后视镜反射到前车驾驶员眼睛里，严重影响行车安全。我建议大家在跟车时，保持合适的车距，使用近光灯就够了。

如何避免误会

说了这么多问题，解决办法其实很简单：

定期检查并调整前大灯高度，特别是车辆装载较重或者更换轮胎后。建议每三个月检查一次，如果经常跑长途的话要更勤快些。

养成出发前检查灯光的习惯，确保没有开启不必要的灯光。特别要注意检查前雾灯是否关闭，自动大灯功能是否正常。

在特殊路况下要提前预判，适当降低车速。遇到坡道、弯道等特殊路段时，要格外注意灯光的使用。

如果确定自己开的是近光却被闪灯，建议这样处理：先检查自己的灯光设置，如果确认没问题，可以轻轻点两下远光以示回应。但不建议恶意还击，那样只会让路况更危险。

现在不少4S店和维修店都提供免费的灯光检测服务。与其被人闪灯闪得心烦，不如主动去做个检查。花半个小时做个检查，能避免很多不必要的麻烦。

开车上路，互相体谅、互相理解才是王道。正确使用灯光不仅是对他人负责，更是对自己负责。毕竟安全行车，才是咱们共同的目标。

记住，路上的每一次闪灯，可能都是善意的提醒。与其生气，不如把它当作一次免费的安全检查。这样心态好，开车也会更轻松。