千亿巨亏泰山压顶!李斌拯救蔚来,挥出自救第一刀

象视汽车 2025-04-07 13:23:49

在新能源汽车的激烈战场中,蔚来曾是熠熠生辉的明星,可如今却深陷泥沼。七年时光,超 1000 亿元的巨额亏损,如同一座沉重的大山,压得蔚来喘不过气。

李斌,这位昔日的“理想主义者”,挥出了自救的第一刀。但七年累计巨亏超千亿的阴影下,李斌的“自救之路”显得格外狼狈。

1. 挥出了自救第一刀

曾几何时,乐道承载着蔚来销量和盈利的厚望,如一位肩负使命的勇士奔赴战场。

然而,现实却残酷无比。艾铁成,这位带领乐道奋力拼搏的将领,最终因战绩不佳,不得不黯然“下课”。

4月2日,乐道汽车CEO艾铁成宣布,因“未能达成销量目标”引咎辞职。这场“下课”,早有预兆。

去年广州车展上,艾铁成立下军令状——次年3月冲两万,否则提头来见!结果今年3月份,乐道交付量仅4820辆,不足目标的四分之一。

对艾铁成来说,“下课”可能不是自愿的。

早前的媒体采访中,他曾表示:“关于(下课)这个问题,一走了之其实是最容易的,如果说现在就去谈这个,那就相当于半途而废,我觉得自己格局小了。”

这就意味着,艾铁成很可能是被李斌拯救蔚来的大刀砍掉的。

艾铁成的突然下课,与乐道混乱、低迷的表现有关系,更透露出面临生存危机之际,李斌刀刃向内、拯救蔚来的迫切需要。

2. 千亿巨亏泰山压顶

乐道的困境,是蔚来整体战略失衡的缩影。蔚来的窘境显而易见,李斌必须开启自救模式。

中汽数研数据显示,刚刚过去的3月份,蔚来仅售出10219辆,在十强榜单上排名垫底;同比下滑13.9%,是十强榜单上唯一下滑的新势力。

作为对比,曾经与之并称“蔚小理”的理想和小鹏,同期销量均远超3万辆,是蔚来的三倍多。零跑销量接近4万辆,更是远超蔚来。

让人大跌眼镜的是,蔚来甚至还被深蓝、极狐、阿维塔等后来者甩在身后。

更加触目心惊的是蔚来的财报数据,其就像是一部用鲜血写就的“亏损史诗”。

2024年,蔚来归母净利润大亏226.6亿元,亏损额相比上一年扩大15亿。事实上,自从2018年上市以来,蔚来汽车年年亏损。

蔚来港股数据显示,2018年至2024年归母净利润亏损额,分别为233.3亿、114.1亿、56.11亿、105.7亿、145.6亿、211.5亿、226.6亿。

简单相加可知,过去七年蔚来归母净利润合计巨亏1092.91亿。

3. 李斌能拯救蔚来吗

蔚来有多烧钱?纵观新势力,除了水很深且已经倒下的恒大汽车之外,就属蔚来最能亏钱,堪称汽车圈“亏损王”了。

面对“钱去哪了”的舆论拷问,李斌给出两个答案:3000多座换电站的“基建账单”,以及研发投入占比近20%的“创新账单”。

但这两个方面,都备受质疑。

随着电池和充电技术的进步,越来越多人不看好换电模式的未来。蔚来持续投入巨额资金投建和运营换电站,可能会得不偿失。

2024年蔚来研发投入130亿元,基本与上一年持平。

单就研发投入而言,蔚来仅次于542亿元的比亚迪和241亿元的小米,在车企中高居第三名。其20%的研发营收比,更是遥遥领先。

比亚迪研发投入高,它也有很多“黑科技”让市场和消费者津津乐道,比如e平台3.0、刀片电池、DM-i超级混动、云辇、易四方、兆瓦闪充等。

可令人遗憾的是,蔚来巨额投入之下,却难见与之匹配的研发成果。消费者对蔚来技术研发成果没太大印象,或者蔚来的技术研发成果缺乏价值感知锚点。

其实,蔚来有很多钱都浪费掉了,等于是白白烧掉了。

这一点,李斌也承认:“蔚来在管理、经营方面有很多要提高的地方,交了很多学费,不可避免地浪费了很多钱。”

蔚来生死存亡之际,李斌挥刀自救,开始落地CBU经营机制细抠成本,甚至对引以为傲的服务品牌也动刀,也拿掉了表现平平的艾铁成。

让蔚来活下去留在牌桌上,是李斌最为重要的目标。但杀人诛心的是,市场留给李斌自救的时间不多了。

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评论列表

平静

平静

19
2025-04-11 12:09

去掉那些虚情假意的服务 就造车卖车 全系降10万再来看

用户18xxx52 回复 04-14 17:44
我早就说的 蔚来车是好车 就是每辆车贵10万

古天已荒月地已老

古天已荒月地已老

16
2025-04-08 20:12

蔚来汽车查下腐败,去下金融属性就起来了,但是去掉洗Q功能估计就是跑路的时候

Anson

Anson

14
2025-04-11 00:28

他说特斯拉会的他都会,估计特斯拉会盈利那块他不会!

破壁者

破壁者

11
2025-04-09 10:16

他的售后服务模式就注定不长久,汽车行业烧钱不可能当老大的

草原过客

草原过客

8
2025-04-09 02:01

先自宫[得瑟]

人生之旅

人生之旅

6
2025-04-10 12:04

队伍内心对行业的“狂妄”是走下坡路的根本!

审判者

审判者

5
2025-04-09 08:16

未来这个车子,卖的死贵,还口口声声说,卖一台亏多少钱,其实这些钱都不是车子本身配件的钱,而是看不见的所谓的研发,还有营销……这两个每年就是四百多亿……可见这里水有多深……他所谓的固定投入换电站,成本并没有那么吓人

   MrChen

MrChen

5
2025-04-11 13:11

蔚来的长期主义谁能看懂,自研芯片就花了600亿!后期就能看到这些投入的差距了!

qian 回复 04-12 09:42
说不定是黑道拍电影洗钱的套路一样,那些天天吹单车利润惠民的车企就要小心了。

用户10xxx45

用户10xxx45

5
2025-04-11 11:21

现在电车动不动就二十多万,年年销售都那么高,中国人手一辆了

晴天的雨

晴天的雨

4
2025-04-12 09:52

吓我一跳,还以为是自宫第一刀[呲牙笑]

孤影

孤影

3
2025-04-09 15:18

我感觉翻身很困难,换电有点难啊

毫半

毫半

3
2025-04-11 18:40

亏得越多赚得越多,亏的只是投资者的钱而已,其实懂的都懂。

阳线多

阳线多

2
2025-04-09 22:03

砍掉蔚来,留下乐道,或许还能苟延残喘

小人物

小人物

2
2025-04-11 12:46

挥刀自宫吧……

梦想成真

梦想成真

2
2025-04-11 23:23

遥遥领先,各方面

用户10xxx85

用户10xxx85

1
2025-04-11 11:51

如同光伏。

跑的答快

跑的答快

1
2025-04-12 14:11

蔚来不倒闭,天理难容!

sexy -飞

sexy -飞

1
2025-04-11 22:15

一个人讨厌一个品牌[跪了]

Mr cai

Mr cai

1
2025-04-12 07:26

蔚来研发了啥

用户10xxx89

用户10xxx89

1
2025-04-14 01:18

这个货读书读傻了

Ai ai

Ai ai

1
2025-04-14 13:52

年前就听内部消息说某来有问题,让千万不要碰[点赞]

罗刹好声音

罗刹好声音

1
2025-04-11 00:52

比罗刹足球队时间多一些

涛

1
2025-04-12 10:43

哪里是救未来?是未来被他害了,很多人因为他不买他的车

打上凌霄宝殿

打上凌霄宝殿

2025-04-11 08:00

汽车界的海底捞……

象视汽车

象视汽车

看看车,聊聊车,侃侃车。