近日，我们从相关渠道获悉，2022年第十七届北京国际汽车展览会将于4月21日正式开幕，对于很多有意购车的车主来说，无疑可以在车展中找到更合适的新车。在此次展会中，新能源汽车已然成了重头戏，但是传统燃油车型的热度同样不低。早在4月初，不少新车就已经开始陆续上市发布，转眼间4月已经过去一半，同样有很多新车会在车展中上市发布，其中吉利旗下的新款博越近日发布了最新的官图，新车也将在月底前正式上市。
对于博越这一品牌，相信大多数老司机都十分熟悉，在早几年吉利就凭借着博瑞和博越双博狂拦销量，在同级车中打下了赫赫声威。但中国有句老话，拳怕少壮，汽车市场中同样如此，就像早年间在国内畅销的德系三剑客捷达、帕萨特、桑塔纳，现在的销量排名也难以回到当时的表现。作为帮助吉利立下汗马功劳的车型，加上不少老车主的用户，博越现在依旧是吉利的销量担当。据统计，截止今年4月，博越月销量为10780辆，依旧达到了单月销量破万的成绩，今年上半年累计销量为26887辆，对于很多车型而言，这样的成绩并不寒酸，但对于博越来说，曾经站在高处，对于如今的表现显然是不满的。所以新车型的推出也变得迫在眉睫。
新车从前脸看，采用了最新的家族式语言打造，饱满紧凑的鹰眼式前大灯内部为多段式矩阵排列的光源，看上去跟中网内部垂直排列的银色镀铬饰条相呼应，让新车更显整体性和辨识度。两侧雾灯区域内部采用了鱼骨式设计，让新车更显年轻时尚感，底部则是经典的双段式进气格栅，让新车具有出色的空气动力学设计，银色的护板也带给人一种安全性的体现。
在车身侧面，新车采用了造型传统的五幅式合金轮毂，跟轮拱之间留下了十分宽裕的间隙，也让新车具有更出色的越野性能。高挑的腰线充满了肌肉感，从尾灯处延伸至前大灯，和车门下方的线条形成了双腰线设计，让新车更显年轻运动气息。前后车窗造型也更显精致大气，边缘由银色镀铬饰条装饰，看上去更具高端感。
在车尾部分，此次官图并未曝光具体的尾部造型，有不少网友从申报图尾部观察，认为其尾部和博越pro十分相似。其实单从尾灯细节看确实如此，但是后车窗的造型明显发生了变化，显然两款车型尾部还有有所区分的，至于具体的尾部造型还需要等待新车正式上市后才能看到。
此次官图也发布了新车的内饰部分，可以看出车内采用了多种色彩搭配，看上去更显潮流时尚感。经典的三幅式多功能平底方向盘和居中的电子档把都让其布局风格更偏向传统。全液晶仪表盘和内嵌式中控屏再过去依然是科技感的标配，但是放到如今智能汽车满地跑的年代，显然已经不再是车内的亮点。
在动力表现上，目前官方尚未公布新车的具体性能参数，据推测，新款博越或将延续现款车型的动力系统，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为135kw，峰值扭矩300N·m，匹配6速手动和7速双离合变速箱。至于备受车主吐槽的百公里工况油耗7.7L偏高这一情况，可能新款车型仍然无法避免。
对于这款即将上市发布的新款吉利博越，在动力延续现款车的情况下，你是否还愿意入手呢？
