三年前，提起豪华电动车，人们想到的品牌只有一家，那就是全球公认的电动巨头特斯拉。但是新能源汽车作为日新月异的新兴产业，其发展的速度超乎了所有人的想象。单说国内汽车市场，最近两年就涌现了一大批高质量的豪华电动车品牌，包括理想、蔚来等互联网汽车，不管是智能化还是续航表现都丝毫不输特斯拉。相较自主品牌最近两年的疯狂发展，很多合资品牌也开始持续发力，特别是德系车，在燃油车市场中就饱受认可的德系三兄弟奔驰、宝马、奥迪也加快了电气化的发展脚步。
近日，我们从相关渠道获悉了关于宝马i7的最新消息，新车在4月20日已经全球首发，同时其官图和实车照片也同时发布，让不少对这款进口车型有兴趣的车主也能一睹全貌。
虽说过去十几年里，都说奥迪是灯场，宝马设计偏于柔和感，但是这款宝马i7却带给了人们不一样的认知。从新车官图可以看出，其前大灯采用了紧凑感十足的灯带式设计，看上去进攻性十足，雾灯造型也更显神秘。经典的双肾式中网边缘由银色饰条环绕装饰，看上去更显贵气，内部则采用了熏黑的飞瀑式格栅打造，封闭式处理也让新车的电气化身份更加显眼。底部则是个性的分段式格栅设计，内部贯穿式的线条也带给人一种科技感。
从车身侧面看，新车采用了高挑的腰线设计，从尾灯处延伸至前轮拱上方，看上去线条感明显。半隐藏式门把手加上环绕前后车窗的银色镀铬饰条也让新车更显科技感和档次感。轮毂采用了五幅式花瓣造型，跟轮拱之间保持了一定的间隔，让新车有着更出色的抓地力和稳定性。
在车尾部分，新车采用了造型酷似尼泊尔弯刀的分体式尾灯设计，带给人一种时尚和科技的碰撞感，底部则是经典的无排气口设计，用于强调其纯电动车型节能环保的身份。
在内饰表现上，单从官图就带给人一种大空间的宽裕感和奢华气息。双幅式多功能方向盘和电子档把带给驾乘者更有趣的操控体验。仪表盘和中控屏则采用了时下流行的悬浮一体式处理，极大地增强了车内的科技氛围。中控台和两侧车门还采用了氛围灯装饰，烘托出了电气化氛围，条纹布艺的座椅扶手设计也让车内更显品质感和豪华属性。
在动力表现上，据外媒消息，宝马i7 xDrive60将会延续宝马iX M60搭载的前后双电机四驱系统，EPA工况续航约为483km，至于新车具体的参数信息，还需要等待其正式上市后，才可得知。
虽然目前关于新车的很多参数信息以及配置都尚未完全曝光，但宝马7系作为同级车中唯一具有内燃机、插电式混合动力以及纯电动动力的豪华轿车，注定了新车正式上市后将会吸引不少消费者愿意为其买单。
