本届广州车展虽然延期举行，但这并没有影响各大厂商带来自己最新的看家级别性能车，这其中很多都是在国内首次露面。在越来越“电气化”的车展之中，传统燃油性能车仿佛慢慢退居次席，本次我们就来看看本届车展中有哪些值得期待的性能车。
★ 本田思域TYPE R
★ 宝马M2(参数|询价)
思域TYPE R、宝马M2两台都属于短小精悍的性能车，一台是JDM粉丝信仰车型，一台是德系Bimmer最新的选择。两台车都有数量庞大的粉丝群体，也都是近期的话题车型，如果两台中二选一的话，你更倾向于哪台车呢？
本页的两位选手无论从定位还是规格来说都要比前两台更高一些。著名的“灯厂”奥迪带来了最新的奥迪RS e-tron GT(参数|询价)，而保时捷则拿出了定位介于Carrera和Carrera S之间的保时捷911 Carrera T。
★ 奥迪RS e-tron GT
★ 保时捷911 Carrera T
奥迪RS部门发挥一如既往的稳健，无论从外观还是其账面数据来看，奥迪RS e-tron GT都属于当今的第一梯队水准。该车曾以1分41秒693的成绩打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录，一举摘得浙赛“最速量产电动车”的荣耀。保时捷911 Carrera T来到国内少了手动挡，加上了减重用途的后排座椅，稍有一点可惜，但我一点不担心这台车在国内的销量，就国内购车习惯来说，加上这两项也许对销量帮助更大。
最后一页当然留给特斯拉，本届广州车展特斯拉带来了Model S、Model X(参数|询价)两台Plaid版本车型。这两台车最大的亮点就是三电机输出的恐怖“千匹马力”，咱们一起看看。
★ Model X Plaid
★ Model S Plaid
总结：
当然，类似特斯拉Plaid版本这种有着“千匹”数据的车型让人兴奋，这的确不是同等价位燃油车型所能达到的能力。但我相信燃油性能车还是有不少拥簇，他们更在乎内燃机及整个行走系统之间相互做动相互影响的感觉。新能源性能车代表着人类探索未知速度领域的决心和无限潜力，而传统燃油新能车则提醒着我们汽车的辉煌，那些无数工程师智慧及毅力的结晶，二者各有所长，同等重要。
