国庆节前，中央政治局会议推出了系列的金融经济措施。与其说是“刺激”，还不如说是保稳定促发展的“防御”，更多的是为了应对因中美中欧关系不确定性增加的“防御性”措施，不想却意外“误伤”了欧洲。中国股市“上冲”的同时，欧洲股市却应声下跌，真的让人有些意外。

目前，尽管拜登政府在美国总统大选前选择与中国进行新一轮“求稳”式战略磋商，可大选后的中美关系却存在更大的不确定性。

欧盟呢，也不顾中国的强烈反对，还是推动了对中国电动汽车加征关税案的投票。尽管欧盟表示还要与中国继续磋商谈判解决争端，毕竟从投票中看出一些国家的“对抗”情绪满满。

中美欧盟是世界上的前三大经济体，中国与美欧关系的不确定性增加，就是这一次政治局会议的重要背景之一。总的来说，这一次推出的系列金融经济措施，并非真正意义上的刺激措施，更像是保稳促发展的措施，是为了应对外部经济环境的可能恶化而提前行动。

正因为如此，与其说是经济刺激措施，还不如说是防御性措施。

在世界战火纷飞和局势动荡不安的以及美国强力打压中国破坏世界供应链体系的情况之下，世界经济复苏严重乏力，世界各国都把希望寄托在中国身上，更多指望着中国能够像2008年应对美国引爆的金融危机那样再来一次强大的刺激措施。在促进中国经济的同时，也能因其大水漫灌效应惠及美欧。

然而，此一时彼一时也。目前美国对中国是“敌意”满满，而欧盟虽然不愿站队美国，却有些准备“趁火打劫”的意思，中国就更不能如其所愿再来一次大水漫灌式刺激措施了。

这一次出台政策，更主要的是要起到稳定的作用，重点就在于鼓励投资和促进房地产业企稳和制造业的复苏。

当然，也是为了防止降息后美元前来我国“割韭菜”，也就有了推动股市向上冲的意思了。

从近来披露出来的一些信息来看，这一政策措施的首发效应显现，股市开始向上冲，而房市似乎也有了很大的起色，国内市场的反应还是比较积极乐观的。

中国向好，一向是会引发世界向好，这是中国这个经济复苏的主动力所决定的。然而，没有想到的是，欧洲股市却像是被中国的措施迎头一击。

欧洲股市星期二（10月8日）跌至两周低点，依赖中国市场的LVMH、开云集团、博柏利和爱马仕等奢侈品公司，股价均下跌了3.1%至5%。在欧洲板块方面，矿业股的跌幅最大，下跌3.7%。欧洲人自己给出的解释是中国刺激措施缺乏新细节，引发采矿业和奢侈品等与中国市场紧密联系的行业遭遇抛售。

这表明欧洲人一直是在指望着中国能够出台一个惠及“天下”的“救世”政策。还指望着中国救欧洲。或许正因为如此，中国这一次出台政策更精准更有针对性。

欧洲目前一个最主要的问题是底气不足，也自认无法独立的走出困境，这也就意味着中国只需要有针对性出台一些精准打击措施就可以让欧洲人肉痛。

也正因为如此，中国新近针对白兰地的临时反倾销措施一出台，欧洲烈酒制造商人头马君度和保乐力加的股价，分别下跌5%和2.8%。而法国干邑行业协会批评法国政府未能保护本土产业，指责“法国当局抛弃了我们，我们的行业因此被牺牲”。协会呼吁继续对话，通过谈判寻求解决方案，以免其产品因高额税负而被排除在中国市场之外。

其实，中国对欧洲的酒业出手，只是一个小惩大诫的手段，也可以说是采取精准打击。目的只是要起到严重警告的作用。

这会激化相关国家内部的不满情绪，引发其国内政治混乱。

下一步，如果真对欧洲的燃油汽车动手，恐怕会激发欧盟内部更大的分裂。

从对华电动汽车加征关税的投票情况来看，法国最积极，德国最反对。这表明这一次加征关税案，不仅是中欧矛盾，同时也是德法矛盾或德法之间的明争暗斗。如果德国车企因关税案而严重的受损，德国这一腔怒火肯定会撒向法国和欧委会。

回过头来，如果中国真取消了与法国签定的空客巨额采购订单，小马就无法向自己的国民交待。

其实，马克龙也未必就真要与中国反目成仇，而是借此举来彰显自己的能力，更多的是为了应付其国内的政治。小马近来在国内的支持率明显下滑，未来的大选中很可能败北。强力支持关税更多的是为了国内的政治服务。其实，这也是可以理解的。

德国强烈反对加征关税，也并不表明德国政府是多么“亲华”，而是自知此举会让德国承受难以忍受之痛。

从中国近来系列政策出台后欧洲股市的反应来看，说明其对中国经济的依赖性很大，也是对中国充满了期待，这表明接下来的中欧谈判应当会有实质性的进展,表明了引爆中欧贸易战的可能性确实不大。

其实，不管是美国还是欧洲，此轮对中国电动汽车出手，可以说是一个非常短视的行为。如果不考虑总体经济，而单纯从电动汽车发展来看，可以说是在帮中国的大忙。

短期内会对中国电动汽车行业的出口额或许会产生一定的影响，也会对中国经济带来一定的困难。长期来说，却有利于中国电动汽车等相关企业的结构调整。有利于加速淘汰落后的产能，突显技术先进车企的优势，也就是增加中国车企的总竞争力，也有利于中国培育和抢占非西方国家的市场。

重要的是，美欧的车企在失去中国这个最大的市场之后，发展动力就更不足。中国在电动汽车领域的优势会更大，长远来说，对中国更有利。

还有一个重要点，那就是对美欧的减排和发展清洁能源会起到严重的制约作用。而清洁能源或绿色发展才是世界的未来。气候危机才是目前世界最大的公共安全危机，这就有利于中国争取应对气候危机的领导权，凸显中国在世界上的政治地位。

正是基于这样一个前提，所以中国在反制美欧方面可以有更多的选项。怎么应对都是合理的，都不吃亏。

这就是西方政治制度所决定的，无法保持政策的连续性，不考虑将来的发展，只顾这一届政府的政绩或表现，或者说一切都是为了四年一度的大选政治，这是西方政体的最大弊端。中国制度的优势性会越来越明显体现出来，这利于中国最终赢得意识形态之战。