近日，著名比亚迪KOC说了一句引起网络争议的话，他说“全民智驾的时代，将由比亚迪开启”。

首先，他解释了什么是“全民智驾”。他认为，要让大多数人都能用上智能驾驶，得有两个条件：一是车的价格要亲民，二是销量要大。他提到，虽然华为、小鹏、理想这些品牌的智能驾驶技术做得很好，但他们的车大多在20万以上，这个价位的车销量占比不高，所以不能算是“全民智驾”。而五菱虽然涉足了这个领域，但销量太少，也不符合条件。

比亚迪有能力让几百万用户用上智能驾驶，这是其他品牌做不到的。这就是为什么他说“全面智驾由比亚迪开启”。

接着，他谈到了智能驾驶的质量。他说，如果智能驾驶做得不好，那当然不能算是开启了新时代。但他体验了比亚迪的智能驾驶系统，觉得很好。他认为，目前大多数智能驾驶系统在高速公路上的表现已经很成熟了，但在城市里还不行，因为城市道路复杂，很多人不敢完全交给系统。

最后，他说不是因为比亚迪的城市智能驾驶不行才强调“全民智驾”，实际上比亚迪的智能驾驶在第一梯队。他提到比亚迪的一些车型在城市智能驾驶上还有待提升，但也有些场景做得比其他品牌好。

他认为，比亚迪是目前唯一能做到让大多数人用上好用的高速公路智能驾驶，并逐步发展到城市智能驾驶的品牌。

以比亚迪目前的智驾水平，这种观点必然会引起很多人不服，争议会一直持续下去。相信市场会最终给出答案，用户会给出答案。