11月3日，欧洲最大汽车制造商大众汽车集团的首席执行官Oliver Blume表示，为了解决该公司“数十年来的结构性问题”，其计划中的成本削减方案是不可避免的。据悉，大众汽车集团已在其全年预算中预留了约9亿欧元（约合9.7506亿美元），用于实施成本缩减计划。

Oliver Blume说道：“欧洲市场需求疲软，以及中国市场利润大幅下降，都揭示了大众汽车集团数十年的结构性问题。”

大众汽车集团指出，目前其德国工厂的成本比预期高出了25%至50%。Oliver Blume表示，在德国的运营成本是影响大众汽车集团竞争力的主要拖累因素，因此必须大幅降低在德国的成本。他补充道，在降低成本的目标上没有灵活性，只有在如何实现这些目标上才有灵活性。

此前，大众汽车集团曾表示，自2020年以来，欧洲汽车市场销量萎缩了200万辆，并且在可预见的未来销量不会复苏，而该公司的汽车销量也已经减少了约50万辆，这相当于多出了大约两家工厂的产能。

上周，大众汽车集团劳资委员会主席表示，该公司计划关闭至少三家德国工厂，裁减数万名员工，并缩减其德国其余工厂的规模，以实施一项比预期更深入的重组计划。不过，这些计划尚未得到大众汽车集团的确认，但该公司已要求员工接受10%的降薪，并称这是该公司能够保住工作岗位并保持竞争力的唯一途径。