这大众CC我已经开了几年了，虽然时间让它的惊艳感稍微褪色，但每次开出去还是觉得挺有面子的。

这车的外观设计，虽然承袭了大众家族的经典元素，但总有一些独特的小细节，让人一眼就能认出它是CC。

轮胎方面，大众CC配的是固特异鹰驰F1轮胎，这可是个高端品牌啊。我之前就听说过这款固特异轮胎，主打操控，跟CC这车简直是绝配。用了这段时间，感觉真的很不错，固特异的品质真不是盖的，抓地力特别强，无论是日常市区驾驶，还是跑高速，都感觉特别稳。听说上个月还出了新款的鹰驰F1 A6轮胎，有静音科技加持，不仅操控有了，舒适度也是妥妥的。

内饰方面，我觉得还好。虽然有些人觉得塑料感重了点，但对我来说，这些都不是大问题。毕竟车是用来开的，不是用来看的。座椅的舒适度我倒是挺满意的，皮质细腻柔软，包裹感也很足。

空间方面，这车真的没得说。因为是溜背设计，所以车内空间特别大。我身高一米八几，坐在前排感觉特别宽敞，腿部空间很足，头顶也有足够的空间，一点都不压抑。

操控方面，这车也是相当出色。方向盘手感很好，指哪打哪，过弯特别灵活。虽然车身比较长，但开起来一点也不觉得笨重。

后备箱的空间挺宽敞，开口也大，日常出行需要带的东西都能装得下。高度也合适，放东西、拿东西都特别方便。