电动车电池是一种相对不太耐用的产品,通常情况下,铅酸电池的使用寿命为三年左右,就会因极板老化结晶等原因,导致电池充电时间变短,续航里程缩减需要以旧换新。另外,还有一种情况是由于人为错误的充电方式,导致原本可以使用三年的电池在错误的充电方式下,仅使用 1-2 年就出现故障,同样需要以旧换新。
更换新电池对于用户和商家而言,都是一件对双方都有利的事情。对用户来说,旧电池可以抵扣新换电池的部分资金;而商家在更换旧电池时可以赚取一部分利润,在销售新电池时又能收取一部分手续费。然而,有些商家在赚了这两笔钱后还不满足,又动起了歪心思,使用一些套路想多赚点不义之财。下面就来揭露一下电动车电池以旧换新存在的3个套路。
一:低价诱惑
有些消费者在更换电动车电池时,往往喜欢货比三家,哪家的电池更换价格便宜就在哪家换。本以为自己占到了大便宜,实则是吃了大亏。要记住一句话:“买的没有卖的精,便宜没好货。”以 60 伏 20 安的电池为例,正常情况下,一组好电池以旧换新的价格需要 500 元。然而,某些直播间里 60 伏 20 安的电池以旧换新的价格仅为 189 元,这样的低价实在让人惊讶。首先需要明确的是,500 元的电池肯定是全新的,可以使用三年左右。
而 189 元的则是翻新电池。翻新电池有两种:一种是去掉电池外壳,保留内部极板,然后修复极板,再换上新外壳;另一种是对回收的旧电瓶进行放电测试,挑选有利用价值的,对外壳进行打磨翻新,然后喷上生产日期,当作全新电池销售。直播间中所谓的以旧换新电池,一组只需 100 多元或 200 多元,价格明显低于市场水平,肯定是翻新电池。
在更换电池时,千万不要贪图便宜,虽然看似省钱,但这种电池在使用过程中可能存在安全隐患,其电池使用寿命和续航里程都不如新电池,使用几个月到半年就可能出现各种问题。在此奉劝大家,在更换电池时一定要选择正规门店的大品牌全新电池,切勿贪图便宜。
以下是一些分辨翻新电池的方法:
1.观察外观:全新电池的外观通常比较整洁,没有划痕或磨损。而翻新电池可能会有一些细微的瑕疵或使用痕迹。
2.检查包装:全新电池的包装通常会比较完整,有正规的标识和说明书。翻新电池的包装可能会比较简陋或没有正规标识。
3.查看生产日期:翻新电池的生产日期可能会被篡改或不清晰,而全新电池的生产日期应该是清晰可辨的。
4.选择正规渠道:购买电池时,选择正规的商家和渠道,这样可以降低购买到翻新电池的风险。
5.了解品牌和价格:不同品牌和型号的电池价格会有所差异,如果价格明显低于市场平均水平,可能存在质量问题。
二.生产日期的“猫腻”
一位修理电动车的朋友向我透露了行业内情:电池厂家为了避免电池出现库存,会提前打印电池的生产日期。例如,2024 年 3 月份生产的电池,生产日期可能会被标为 4 月份甚至 5 月份。也就是说,3 月份生产的电池,即使过了一两个月,也依然是全新的电池。
在更换电池时,我们要注意,超过三个月的电池就属于库存电池,其性能肯定不如近期生产的电池。所以,大家在更换电池时一定要仔细挑选最近一段时间生产的电池。那么,如何分辨库存电池呢?
要分辨电动车电池是否为库存,可以从以下几个方面入手:
1. 查看生产日期:首先要仔细查看电池的生产日期,通常电池上会有明确的标识。选择生产日期较近的电池,能有效避免库存电池。
2. 观察外观:库存电池可能会因为长时间存放而出现一些外观问题,如锈迹、污垢或划痕等。新电池的外观应该是干净、整洁的。
3. 检查包装:全新的电池通常会有完整的包装,而库存电池的包装可能会有破损或拆卸的痕迹。
4. 了解商家库存情况:在购买电池时,可以向商家询问电池的库存情况,选择库存较少的商家,购买到库存电池的几率也会小一些。
5. 选择正规渠道:通过正规渠道购买电池,这样可以增加购买到新电池的机会,降低遇到库存电池的风险。
当然,这些方法并不能完全保证避免库存电池,但可以提高购买到新电池的概率。
三:先涨价再打折的套路
许多电动车修理铺在节假日时,会使用一些伎俩进行商业营销。比如在 618、双 11 等常见活动中,他们会先涨价后打折,让消费者以为捡到了大便宜。
例如,原本 60 伏 20 安的电池以旧换新的价格是 500 元,商家却把以旧换新的价格调高到 650 元,并宣称这是该品牌最好的电池。然后在 618 或双 11 活动期间,声称来店里换电池可以优惠 50 元,即 600 元。
实际上,平时这组电池以旧换新只需 500 元,结果在活动期间商家通过调价多赚了 100 元,而消费者还以为自己占了便宜,实际上吃亏的是消费者。
由于现在电池更换价格较为透明,商家在更换上占不到便宜,就会在旧电池的折价上占便宜。比如 60 伏 20 安的旧电池,一块电池可以卖 50 块钱,5 块电池可以卖 250 元。
当顾客到店里更换电池时,商家会说最近旧电池价格跌得厉害,原来 60 伏 20 安以旧换新的价格需要 500 元,现在旧电池价格下调,你的旧电池我只能给你按 40 元一块收,你还需要给我 550 元。这样一来,商家在旧电池上赚到了钱,新电池也能多赚钱,吃亏的都是我们消费者。
因此,为了避免这种情况,大家在更换电池的时候尽量多走几家,比较不同商家给出的价格,选择信誉好、口碑佳、价格公道的店进行更换,以免上当受骗。
总结:
了解到电动车更换电池可能存在的猫腻后,为了防止吃亏上当,我们在更换电池时应选择正规的门店。正规门店的电池价格公道透明,所更换的电池也都是全新的,而且还有一年的质保期。另外,在更换电池时,要注意选择与自己电动车电池型号相同的电池,建议优先选择黑金或石墨烯电池。同时,在更换电池时,应选择重量重的,因为重量重的电池通常比重量较轻的电池更好。
可能除了新车是新电池,后面换的,基本上都是旧电池翻新的
60v20a以旧换新不都是280左右吗
都是以旧换翻新[笑着哭]
到啥时候买的没有卖的精。