车主必读5月19日北京报道 (记者 曹邯月) 5月18日,对于奇瑞汽车而言是个意义非凡的日子。1999年的这一天,其第一台发动机在芜湖下线,至此被注入了自立自强、自主研发的基因,也被赋予了技术奇瑞的品牌发展方向;23年后的这一天,该品牌瑞虎系列销量冠军瑞虎8家族再次迎来了全新车型——瑞虎8 PRO的上市。
记者了解到,瑞虎8 PRO是基于技术奇瑞的品牌路线集瑞虎8家族4年之大成的全新力作,新车被定义为全域动力科技旗舰中型SUV 车型,此次共计推出包含1.6T、2.0T、两驱、四驱,燃油和混动在内的9款车型,售价区间为12.69万元-17.19万元。
同时还发布了“全域豪礼” 7重奏,即:订车即享7000元现金红包的现金礼、置换至高享受10000元补贴的置换礼、超低年费率1.99%,月供1000+的金融礼、享受3年6次免费基础保养的免保礼、首任车主享基础流量终身免费,娱乐流量前3年免费(2G/月)的流量礼、终身整车免费OTA升级的升级礼以及发动机终身质保的质保礼。
据介绍,瑞虎8 PRO是奇瑞汽车对于细分市场的进一步开拓,是一辆专为年轻家庭用户打造的全域动力科技旗舰座驾,在全域动力架构的产品阵容基础上,以全面革新的科技潮流造型与未来智能座舱质领同级中型SUV的新标准,为奇瑞品牌年轻化、科技化注入新动能。
同时,还联合热门科幻IP《三体》推出“三体科技探索座驾”,同时新车更以科幻文化理念与用户一同突破日常生活的思维框架,传递了奇瑞品牌年轻化与科技化的精神内涵。
具体从车型上来看,瑞虎8 PRO在外观设计上以星球大战为设计灵感,以时空矩阵为设计语言,引入了中国传统的“天圆地方”元素,打造了“X”星舰太空战甲矩阵式格栅;同时,新车还配备了奇瑞首发的能量粒子LED科技大灯和交互式双模组大灯。
车身颜色上除常规配色外,还推出了与《三体》相呼应的球形闪电灰、星际舰艇绿两种车身配色,时尚感十足。
内饰上,新车应用了同级最强智能座舱——奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”,该座舱采用以驾驶员为中心的设计理念,首次搭载了24.6寰宇星云沉浸环绕屏,配备了超科技HMI 5.0交互界面以及搭载奇瑞首发的W-HUD星际飞行式平视显示,能将车速、动态ADAS、导航、电话等多种功能进行显示,在大幅提升出行安全性的同时,还让年轻人们提前进入《三体》中的“超信息化社会”。
值得一提的是,在智能配置上,新车搭载的小奇智能车管家5.0就像是一粒“智子”,是能够实现整车全维度AI人工智能进化的小伙伴。其中,配备的AI情感超级交互系统拥有6大模块、超15项情感识别交互,不仅能进行驾驶员安全驾驶监测及主动关怀,还支持多模语音、免唤醒以及智能车控等功能。
此外,瑞虎8 PRO更是搭载了奇瑞首发的无重力女皇适能座驾、六感香氛弥漫系统、第二排共享娱乐智慧屏等同级独有配置,搭配SONY豪华10扬声器环绕音响以及同级最具科技感的氛围灯组,让年轻用户尽享极致的沉浸式影音娱乐体验。
动力方面,在鲲鹏动力的强大赋能下,瑞虎8 PRO推出了鲲鹏燃油动力及鲲鹏混合动力在内的产品序列,以满足用户全场景的用车需求。
燃油版瑞虎8 PRO搭载了揽获“中国心”十佳发动机大奖的1.6T和2.0T发动机,其中,2.0T发动机最大功率为187kW,峰值扭矩达390N·m,百公里加速仅需7S。
车辆匹配奇瑞品牌联合采埃孚并集全球多项领先技术打造而成的“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统,可提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野在内的6种全场景路况模式,能够为用户解锁全用车场景。
鲲鹏DHT的混动版车型搭载了同级先进的鲲鹏DHT动力,具有“3擎3挡9模11速”特点,其中,“3擎”指的是搭载了1.5T超效发动机,匹配了双电机的动力组合;“3挡”为中国品牌中唯一一个采用了3个物理挡位的品牌;“9模”是在混动系统的工作模式上,可支持包含单/双电机驱动、增程、并联等9种工作模式;“11速”则是覆盖了起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种全用车场景的自适应动力模式。
编者说:
我们知道,自2018年4月瑞虎8上市以来,凭借其技术优势迅速在中型SUV市场站稳了脚跟,实现了从0到1的跨越,在短短4年的时间里,瑞虎8家族凭借硬核“冠军品质”,瑞虎8系列先后揽获了2020年/2021年中国品牌中型SUV与7座SUV销量桂冠,更是在巴西、沙特、智利等多个海外市场持续热销,成为中国汽车品牌出口量最多的品牌。
近期,伴随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线,奇瑞汽车再次实现了里程碑式的跨越,即瑞虎8系列跻身50万辆俱乐部,这也标志着瑞虎8家族成为了中国品牌中型SUV与7座SUV最快达到50万辆的车型,而昨晚刚刚上市的瑞虎8 PRO也将代表着该家族开启百万辆的新征程。
依靠25年的品牌背书、持续投入和积淀,在“技术奇瑞”支撑下形成的汽车全价值链下,相信瑞虎8 PRO能够再次成为奇瑞“大单品”计划下的爆款SUV,并推动瑞虎8家族淡季月销2万台,旺季月销3万台的目标。