宝马5系和奔驰E级在广州车展将要打起来了，新款奔驰E级很多店都到了，他目前已经是第十一代了，而宝马5系呢新上的是第八代，正常情况下，宝马5系是比奔驰E级晚一年换代的，这样也是错开时间竞争，但是这次宝马5系在广州车展直接把i5搬出来了，相当于直接和奔驰E级同时换代，赤裸裸的打起来了。

按照七年换一代，其实5系和E级已经相互竞争了50个年头了，这50年里，两者都是有赢有输，比如09年上市的第九代的奔驰E级就不如10年上市的第六代的宝马5系卖的好，而16年上市的第十代的奔驰E借鉴了当时W222 S级的设计，当年卖的不仅要加价，还放肆的用过1.5T的发动机，17年第七代宝马5系上市后，5系和E级刚开始基本打成平手。

后来有个十万公里长测，发现宝马5系用料更良心，宝马逐渐占了上风，但是中期改款之后，奔驰E级又换回2.0T的排量，慢慢的挽回了口碑，所以奔驰E级又慢慢赶上来了，你看马上停产了，上个月他还卖了一万一千多辆，而广州车展这两个车真是赤裸裸的对战，很多店奔驰E级其实已经到车了，宝马5系和i5这次是在广州车展同时亮相，其实i5之前我也看过坐过，5系和E级换代车型有很多相似的地方，中网都会发光，大灯都变得有点不让人喜欢，尾部和内饰E级可能会比5系更有优势，但是开起来不出意外还是宝马好开。

如果是你，你会怎么选呢？