2 月 18 日,采埃孚称东安动力两款自动变速器产品涉嫌侵权,已提起专利侵权诉讼。此事引发关注,是汽车零部件领域中外企业的一次交锋。
东安动力在 8AT 变速器领域扩张,占领增程动力市场多数份额。其被诉的两款变速器于 2022 年 4 月发布。而采埃孚是世界知名变速器供应商,其 8AT 变速器广泛用于知名品牌。
采埃孚作为汽车零部件巨头,在新能源时代转型,虽考虑拆分电驱动技术部门,重心转向商用车等领域,但未放松中国市场,加速本土化战略。
2 月 18 日,采埃孚称东安动力两款自动变速器产品涉嫌侵权,已提起专利侵权诉讼。此事引发关注,是汽车零部件领域中外企业的一次交锋。
东安动力在 8AT 变速器领域扩张,占领增程动力市场多数份额。其被诉的两款变速器于 2022 年 4 月发布。而采埃孚是世界知名变速器供应商,其 8AT 变速器广泛用于知名品牌。
采埃孚作为汽车零部件巨头,在新能源时代转型,虽考虑拆分电驱动技术部门,重心转向商用车等领域,但未放松中国市场,加速本土化战略。