OTA在汽车领域，已经成为了一个「必修课」，几年前各家车企的新车都会特意提到自己的产品支持OTA功能，但伴随OTA已经成为标配功能以后，好像就很少在听到关于OTA的传播。
但其实，OTA即便成为车企的「必修课」，也要时刻关注消费者用车习惯和需求，真正用OTA的方式来帮用户持续升级到更便捷、更智能的用车体验。
2月14日，正值情人节，岚图汽车发布岚图知音逍遥座舱OTA 2.0升级，此次升级可以说非常重磅，涵盖超1000项功能优化，同时也根据用户使用的习惯，从四大方向进行升级优化，那么此次逍遥座舱OTA 2.0究竟有哪些特点呢？
首先便是用户使用频率最高的导航体验，岚图知音搭载百度地图V20导航系统，同时通过车辆视觉算法与高精地图融合，可以在导航时，有效解决车道定位漂移问题，这也是很多车企和车型还没有攻克的大难题，此次岚图知音升级便将该体验进行优化和完善。
同时在导航使用过程中，支持全国近3000区县、超1000万路口的红绿灯信息，在导航和巡航状态下，可以限时近3个路口的信号灯倒计时，让用户在驾车行驶时，可以有更好的提前预判性。
同时导航中可以筛选750V以上超充桩，同步显示充电桩状态和价格，并且也融合了众多生活化的场景，如餐厅推荐等，让用户更为享受便捷生活带来的优质体验。
而在年初便兴起的AI体验中，岚图知音融合DeepSeek R1大模型，突破传统语音交互边界，让语音交互，并非只是传统的功能指令，更具备独立思考能力，同时综合天气、场景、环境、温度等，可以让语音助手帮助用户进行「约会穿搭建议」等高阶功能，甚至还可以体验语音助手进行创作，如：诗歌、简笔画等，重新定义人车关系。
而在座舱体验上，岚图知音将控制权全权交给用户，用户可以自定义组合指令链，一键就能完成环境构建的整合模式，其中还包括与手机连通，创造更多DIY的专属模式，这才是真正将智能化与消费者深度融合。
当然，智能化的前提是需要优秀的软硬件结合，前文提到的更多的是在软件生态进行的优化和创新，岚图知音配备高通骁龙8295P座舱芯片，保证系统的流畅性的同时，还可以赋予后续更多智能玩法的硬件上限，同时配备15.05寸OLED滑移屏，可以实现中控屏与副驾娱乐屏的兼顾，同时为了驾驶的安全性，还配备AR-HUD增强体验，29英寸的AR-HUD整合导航和驾驶信息，驾驶过程中，再也不需要低头。
写在最后所以对于此次岚图知音的逍遥座舱OTA 2.0升级来看，岚图品牌确实持续倾听用户声音，让用户可以在用车体验中，持续更新，同时还会不断拓展更为前卫、先进的功能，比如此次融合DeepSeek AI大模型，将语音交互上升全新高度。
所以对于岚图知音的产品而言，无论是依托于央企大厂的核心三电技术，还是独特的驱动造车能力，以及融合智能化的用车纬度，真正将用户的产品，持续走在时代前列，值得期待。
