宝马长城第二款国产车公布!

搞定佬司机咯 2024-03-18 16:56:07

在最新一期的工信部申报目录上,《电车报告》获取到了光束汽车第二款量产车——MINI ACEMAN的申报图,该车由长城汽车和宝马集团联合打造,将于2024北京车展前夕首发亮相。作为MINI旗下全新纯电动小型SUV,MINI ACEMAN未来将填补MINI COOPER S和MINI COUNTRYMAN之间的市场空白。

整体来看,MINI ACEMAN依旧延续MINI家族式风格,整体设计与MINI COUNTRYMAN有些神似,前大灯组的形状并没有采用传统的圆形,而是变得更加有棱角,辨识度相当高。除此之外,新车采用封闭式前脸设计,只在下面预留一个细长的通风口用于电机等设备的散热,前包围处采用了全新设计,整体风格更加激进。

车身侧面,MINI ACEMAN拥有经典的悬浮式车顶设计和圆润的车身,长宽高分别为4076(4094)/1754/1515mm,轴距为2606mm,由于尺寸更大,因此其采用四门设计,预计可以满足家庭的日常出行需求。车尾部分,MINI ACEMAN不再使用胶囊形状的半扇英国国旗尾灯,而是采用竖置式的尾灯,尾部展现出较宽的视觉,保险杠采用黑色的塑料材质,展现出跨界风。“ACEMAN”英文标识位于MINI车标下方中央,左上角为“光束汽车”标识。

内饰方面,参考海外概念版车型,MINI ACEMAN仍然沿用大量MINI经典的设计元素,圆形中控屏辨识度很高,仅配备几个物理按键,整体设计十分简洁。此外,中控屏下方的按键区域也采用圆形的设计元素,与其它MINI车型也有着一定的传承。主驾驶前方的仪表屏被取消,HUD抬头显示系统将代替仪表盘的作用。

动力方面,MINI ACEMAN将提供两种动力版本。MINI Aceman最大功率184马力,搭配40千瓦时的电池组,续航里程约为300公里。MINI Aceman S最大功率218马力的功率,搭配54.2千瓦时的电池组,续航里程约为400公里。

今年早些时候,光束汽车首款量产车——MINI COOPER在工信部完成申报,定位双门纯电动小型SUV。而MINI ACEMAN是光束汽车旗下第二款量产车,定位四门纯电动小型SUV。从时间线来看,COOPER的上市时间应该要比ACEMAN快,两款车型都将在2024年完成上市。

光束汽车由宝马集团和长城汽车在2019年12月合资成立,双方持股比例为50:50,其中宝马(荷兰)控股公司为实控人。2019年,光束汽车在江苏省张家港市启动建厂,项目总投资为51亿元,年标准产能为16万辆。值得注意的是,光束汽车采用合资不合营的方式,产品销售仍在两家汽车品牌内部渠道进行。

根据最初规划,光束汽车不仅负责生产,还包括双方在中国进行纯电动汽车的联合研发,预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产,但最新消息显示,目前光束汽车只承担MINI未来两款电动车型的生产,也就是COOPER和ACEMAN两款车型,而关于两家品牌联合研发的新产品则没有进展。

2023年9月,MINI官宣全面电动化战略,光束汽车将成为下一代MINI纯电动车型全球首产地和主要出口基地。随后10月,全新MINI COOPER在光束汽车工厂下线,首批SOP车型(小批量生产)仅供出口。2023年12月,光束汽车获得独立生产资质。

近年来,MINI在华销量有所下滑,从2019年的3.41万辆降至2022年的2.87万辆,再到2023年的1.82万辆,远远落后于传统燃油豪华品牌市场大盘。由于中国市场销量低迷,光束汽车生产的车型可能主要面向海外市场,或成为MINI全球第二大生产基地。

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