作为各大车企比较看重的销售旺季,金九银十是很多车企角逐的重要月份,这两个月市场表现的好坏与否,对第四季度是有着一定的影响。从已知的部分车企销量来看,理想汽车9月销量超过5万台,AITO问界超过3.5万台,零跑汽车超过3.3万台,极氪、小鹏和蔚来也都超过2万台。
单月销量超过2万台,是新势力迈向成功的一道坎。背靠上汽集团的智己汽车,2024年6-8月的单月销量还算不错,最起码都超过了6000台,本以为会在“金九”创下销量新高,但结果却让人大跌眼镜,9月销量环比下滑高达26%。
解读与分析系列第216期,本期话题就来聊聊9月销量环比大跌的智己汽车。
国庆假期期间,除了理想汽车、比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车和长城汽车,以及零跑汽车等车企晒出上个月的成绩单外,智己汽车也公布了9月销量,与上述车企的市场表现相比,智己汽车的市场热度显得有些冷淡。
根据公开的销量显示,智己汽车9月销量只有4516台,环比8月销量下滑了26%还多一点,虽然说同比增长还算不错,但由于去年的销量基数太低,即使是实现了150%的同比增长,智己汽车9月销量也没有超过5000台。
9月销量高达26%的环比下滑,说明智己汽车在“金九”的热度并不高。目前,智己汽车在售车型有四款,每一款车型的市场表现都是不温不火之状态,即使是销量最好的智己LS6,单月销量也都在3000台以内,距月销过万还有一段很长的路要走。
市场表现比较拉跨的车型是智己L7,今年1-9月累计销量也不到700台。反观小米SU7、比亚迪汉、极氪007等竞争对手,各自的市场表现都是碾压智己L7的存在,即使是,销量不是太好的智界S7,今年前九个月累计销量已超过1.9万台。
“金九”成色不足,是智己汽车的现状。对比月销超2万台才能够在牌桌上打牌,9月销量环比下滑26%,月销跌至4516台的智己汽车来说,连上牌桌的机会都没有。
同样是作为“创二代”的深蓝汽车,今年1-9月累计销量已经超过10万台;岚图汽车前九个月累计销量突破了5万台;极氪汽车累计销量超过了14万台。反观还没有迈过月销过万这道坎的智己汽车,市场压力并不会小了。
目前,智己汽车急需打造出月销过万的“爆款”车型来支撑,毕竟,新能源领域中的市场之争越来越激烈,单月销量如果不能够超过2万台,估计连上赛道的机会都没有。
一句话点评:金九金色不足,9月销量环比下滑26%,难道说智己汽车跑不动了?答案也许是否定的。
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