在经过一次次的较量后，焕新后的广汽丰田赛那，已经露出了收割中高端MPV的势头，从丰田赛那近期的市场表现来看，中高端MPV因为丰田赛那的发力，不仅反超别克GL8、腾势D9等竞争对手，也使得原有的市场格局发生变化。广汽丰田9月销量超过7万台，其中，赛那月销超过9300台。

解读与分析系列第218期，本期话题就来聊聊丰田赛那的市场表现。

作为广汽丰田重点布局的MPV车型，丰田赛那从前几年上市那一刻起，就瞄准了别克GL8、本田奥德赛、大众威然等竞争对手，虽然说腾势D9的出现，在很长一段时间内，压制了丰田赛那崛起的势头，但并没有让丰田赛那失去市场斗志。

今年4月份焕新的丰田赛那，单月销量逐月上升也是不争的事实，从6月份开始，丰田赛那的单月销量都保持在8000台以上，给岚图梦想家、传祺M8、别克GL8等竞品带来了不小的冲击力度，即使是市场表现比较强劲的腾势D9，也不敢掉以轻心。

拥有5165mm车长，以及3060mm轴距的丰田赛那，搭载的是2.5L+电动机组成的油电混动系统，官方给出的WLTC百公里综合油耗在5.66L-6.13L。悬架为前麦弗逊式后双叉臂式独立悬架。提供了两驱和四驱车型可供选择。

虽然说丰田赛那是根据价格不同配置有所区分，但基本上也体现出了入门就是高配的诚意，比如电动天窗、全速自适应巡航、前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助等实用配置都属于标配，高配车型还增加了360度全景影像、并线辅助等。

丰田赛那的外观设计比较时尚，前脸采用了大嘴巴横幅式前进气格栅设计，在上扬的前大灯组的衬托下，有着很好的辨识度和视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应，同样具有很好的层次感，富有个性的后尾灯点亮后的效果比较明显。

今年4月份焕新的丰田赛那，相比焕新前的市场表现来说，该车的市场热度明显在提升，单月销量也是水涨船高。

根据公开的销量显示，6月-8月丰田赛那的单月销量都保持在8000台以上，9月份的单月销量升至9308台，反超腾势D9并跃居MPV单月销量榜的第一名。今年1-9月丰田赛那累计销量达到了65072台，暂居MPV销量榜的第二名。

今年前九个月丰田赛那与腾势D9还存在着一定的销量差距，但是，丰田赛那9月销量反超腾势D9，从某种程度上来说，已经透露出了其冲击MPV年度销冠的“野心”和苗头。面对丰田赛那的强势冲击，腾势D9要小心了。

别克GL8、丰田赛那、腾势D9，谁会成为今年MPV年度销冠呢？

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