吉利终于“掀桌子”!8848+6S级提速,续航1370km,不足14万起

车界大咖侃车 2023-10-11 14:27:14

说到“掀桌子”一词,可能很多人都有着不同的见解,但通过字面信息来看,最直观的感觉就是:我行我素、很不友好、直接翻脸,甚至具有一定的攻击性。然而,有意思的是,近年来在汽车市场上,“掀桌子”一词却非常的流行,尤其是之前的雪铁龙C6,它作为一款20万级的合资B级轿车,在价格上一口气抹掉了9万元,这种近似“疯狂”的拉低价格,虽然让很多同行颇为不满,但却又无可奈何,当然,所取得的销量业绩,也令人十分的羡慕,因此引来了众多同行的效仿。

而今天所带来的这款吉利车型,它不仅有6S级提速、“8848”电混系统撑腰、而且综合续航可达1370km,重点是,它的起步价还不足14万。当很多网友看到后纷纷表示:吉利终于“掀桌子”了!其实,这款车型便是在5月31日刚刚上市的吉利银河L7,定位为一款插电混动版的紧凑型SUV,厂商指导价为13.87~17.37万元,与比亚迪宋Plus DM-i(指导价:15.48~21.88万元)为同级竞品,那么,它的性价比如何?各方面又有着怎样的实力表现呢?接下来咱们就拿15.48万元的比亚迪Plus DM-i,与15.37万元的吉利银河L7做一个简单的PK,看看谁的实力更强?性价比更高?

首先,在尺寸上,宋Plus DM-i长宽高分别表现为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。属于是A+级的定位,后排空间表现得十分宽敞,可满足大多5口之家的集体出行。银河L7长宽高分别表现为4700/1905/1685mm,轴距到达了2785mm,同样是A+级的尺寸,它除了在车身长度上略微逊色之外,其它几组数据均表现得更为优秀。经过实际的体验,它的后排空间有着更阔绰和舒适表现,毕竟,它的坐垫进行了加长、靠背采用了内凹式设计,不仅承托性好,而且包裹性强,整体的舒适性更胜一筹。

动力方面,宋Plus DM-i搭载的是1.5L发动机,最大马力110Ps,峰值扭矩135N·m,传动方面,匹配的是E-CVT单速电子变速箱,WLTC工况油耗为2.87L,亏电油耗为4.4L,0-100km加速为8.5秒,最高车速为170km/h。而银河L7则标配全球量产热效率最高44.26%新一代雷神电混引擎B-Plus,这台1.5T混动专用发动机,拥有163Ps,以及255N·m的峰值扭矩,而它所匹配3挡DHT混动专用变速箱,是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱系统,不仅动力更强,而且能耗更低,它的综合油耗为0.8L/100km,NEDC工况亏电油耗4.4L/100km,0-100km加速为6.9秒,最高车速可达200km/h。

续航方面,宋Plus DM-i搭载了8.3kWh的电池包,在纯电模式下NEDC续航为51km,相比之下,只能在城市内小范围的活动。同时,它配备了60L的油箱,在满油满电状态下,它的综合续航约为1100km。由于银河L7搭载了容量为18.7kWh的电池包,CLTC纯电续航就已经达到了115km。同时,得益于它新一代雷神8848电混系统的加持,可以说是比混动更超级,比增程更超级!同样是60L的油箱,在满油满电状态下,它的综合续航可达到1370km,用“真香”实力打造新能源出行最优解。

当然,在我看来,银河L7的优势远不止这些,就比如它的科技座舱,直接给到了3块大屏幕,从左到右依次为10.25英寸的全液晶仪表、13.2英寸的竖版中控大屏,以及16.2英寸的副驾“女王娱乐屏”,看上去科技感十足,未来看极强。而它所搭载的全新NOS车机系统,内置了高通骁龙8155旗舰芯片,打造同级唯一“智爱座舱”,不仅功能齐全,而且反应神速,无论是手动还是语音操作,都能够带来绝佳的实用体验,不仅如此,它于它的部分车型,还给到了25.6英寸的超大面积AR-HUD平视显示,而且具有AR实景导航功能,可见它用其个性化、有温度的“真香”体验,把智能座舱的门槛“打下来”。

对于外观设计,吉利银行L7可以说是有着更超前的表现,相对来讲极具未来感。首先,它的前脸采用了半封闭式的设计,使用了最新的车标LOGO,有着极强的数字感,分体式的大灯组,不仅有效与导流槽融合,而且造型犀利,上半部分就像是眯成一条缝的眼睛,下半部分就如同是一对锋利的獠牙,整体看上去有着极强的视觉冲击力。

而来到车身侧面,首先会看到一对五辐式的刀锋轮毂,并且进行了双色的涂装,彰显出浓厚的运动气息。车身每个拐角都处理的干净利落,通过折线描绘出矫健的身躯,整个车身采用了双拼色的搭配,营造出悬浮车顶的视觉效果,再加上前低后高的俯冲姿态,整体彰显出极强的战斗气息,相信十有八九的年轻人,看到后都会被它的颜值深深吸引。

总的来说,宋Plus DM-i可谓是插电混动SUV的先驱,它在这一领域不仅摸爬滚打多年,有着极为成熟的技术表现,同时也激发了其它品牌向上发展的斗志,为新能源行业做出了不可磨灭的贡献,但市场竞争无处不在,且分秒未停,自然就有了“长江后浪推前浪,一浪更比一浪高”的情况。

就比如吉利银河L7的出现,它作为后来者,跟比亚迪宋Plus DM-i相比,虽然是一个“晚辈”,但却有着自己的个性和实力,完全呈现出了“后来者居上”之势。毕竟,它不仅拥有更高的颜值,更大的空间、更舒适的乘坐体验,而且动力更猛、续航更长,尤其是它新一代的8848雷神电混系统,在技术上有着更高层次的表现,最主要的是,它以13.87万元的价格切入,充分展现出了巨大实意,甚至已经让其它同行感受到了“掀桌子”的气氛,那么,对于吉利银河L7和比亚迪宋Plus DM-i这两款车型,大家会如何选呢?欢迎探讨留言。

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