中国十大美院之一的广州美术学院里的一位建筑系教授朱晔说：“为什么欧美的街道走起来要比中国的舒适？”朱晔教授为什么会发出这样的疑惑，是认为外国的月亮比中国的圆吗？

当然不是这样的，这样说是有依据的。

朱晔教授觉得中国的街道属于功能型街道，主要是服务于交通工具，而欧美的街道大多数是人文型街道，主要是服务人。所以，人在两方感受到的服务不一样，才会产生舒服与不舒服的对比，且这不是生理上的舒服，而是心理上的舒服。

如今，我人大多数住在自己的一套房子，邻里之间的联系并不多，许多仅仅是个对门而已。而在城市化之前，许多人家都是挨在一起的，白天打开门，邻里之间就能唠起嗑，那个时候的道路自然也没有现在的方便快捷，更多的是用来服务于人，路上几乎没有什么大型车辆，路联通的是几家人之间的悲欢。也许就是因为这个原因，老一辈的人才总是说，以前的社会很有人情味。

如今我们的马路宽阔，交通规则完整，常常有时候上班族要跨越一座城市去上班。但是许多人觉得路虽然通了，人与人之间的距离却远了。忙碌的生活和相对自我的空间，让陌生人之间的距离也变得更远。

而现在的欧美街道，与我们双向通行不一样，有许多单行车道，省下来的面积就全部划分为人行道，在道路中央的步行区，像一座小岛一样隔开两边的道路。而步行街道两边也有许多的书报亭、电话亭、咖啡馆之类的，每隔一段距离又会有一个休息的地方，人处于这个地方，会不由自主的慢下来。再加上他们的生活压力没有我们的大，所以他们也比较喜欢静下心来放松自我，自然而然你就觉得欧美的道路走起来更加舒服了。

虽然我们知道了为什么两边的道路不一样，但是现如今一时间是无法改变的。首先欧美等地的国家与我国的国情不一样，他们的人口也没有我们的密集，作为发展中国家，为了满足更多人的生存道路空间，只能做到不狭窄，这是没有办法的事情。况且因为我国社会的竞争比较大，导致国人的压力也比较大，自然也没有太多的心境去到公园等地闲坐下来了。

当然这并不就代表着我国的道路不好，许多地区在环境规划上也在努力的增加人文关怀，许多道路两旁的植被种类和颜色变得越来越丰富多彩，这也是我们国家在不停的发展的一个标志。