轿跑SUV造型的“高端比亚迪”，配双激光雷达，看啥特斯拉

3月6日的时候，腾势汽车发布了旗下全新车型腾势N7的量产车外观官图，这款新车定位于电动5座中型SUV，并且是一台轿跑造型的SUV。据我们了解，腾势N7会在今年的4月份亮相，并且在今年的年内上市。

大家也知道，腾势汽车目前已经算是比亚迪旗下主打中高端领域的一个新品牌，而腾势N7更可以看做是一台高端的“比亚迪”，并且同样是中型SUV，相较于比亚迪的唐EV来说，定位虽然一致，不过两款车却是有很多差异的，比如说腾势N7是一台轿跑SUV，并且配上了2颗激光雷达，硬件更加强大，也代表着腾势N7价格不会比唐EV更低，我个人猜测腾势N7的售价可能会在30万元左右，直接竞争对手就是特斯拉ModelY、蔚来EC6等车型。

在外观方面，腾势N7基本延续了概念车的设计，前脸采用腾势家族的π-Motion家族式的设计理念，并且拥有封闭式的前格栅，头灯组内部拥有类似于箭矢的灯组造型，而日间行车灯则采用不规则灯带排列的设计，从下包围一直延伸到车灯下方，整个视觉冲击力还是很强的。并且腾势N7整车配备2颗激光雷达，将其布置在了前包围两侧雾灯位置，并且通过黑水晶材质的雾灯盖板，和激光雷达融为一体。

官方介绍，腾势N7是一台猎跑SUV，从官方给出的这一定位上来讲，也能发现腾势N7确实是和常规SUV有本质区别的，所以从外观来看，也能发现腾势N7的整个造型很是动感，既保留了SUV的高通过性和出色视野，同时也有一些两厢车的感觉，营造出宽体、低趴的视觉效果。

两一方面，腾势N7也采用了隐藏式门把手以及刀锋式的五幅铝合金轮毂，运动感营造得确实是很出色，并且腾势N7的车尾造型很是饱满，配有贯穿式的灯带，进一步加宽了车尾的横向宽度，车顶上方还有镂空式的扰流板，整个外观的设计确实没啥挑剔的地方，我个人也觉得在设计上确实配得上“高级版比亚迪”的称号。

虽然官方目前还没有公布腾势N7的内饰官图，但是参考腾势INCEPTION概念车的内饰来看，腾势N7大概率也会采用相似的设计，具体便是全液晶仪表盘、副驾屏幕以及中控悬浮式的中控屏三块大屏。并且腾势N7也有HUD抬头显示，同时在扶手前方拥有专属的双手机无线充电面板，档把的造型也是十分小巧。最关键的是，腾势N7在扶手台区域下方还做了很大一部分的掏空处理，可以很大程度上放置一些闲置的物品或是女士手包。

值得一提的是，腾势N7座椅也是采用了运动风格的一体式座椅，不过具体的材质、舒适性目前还不得而知，预计不会太差。

关于腾势N7的动力，目前的话还没有相关的消息，但是可以知道腾势N7采用的是纯电动力，而且会有全新的电池温控技术，能够解决目前新能源车普遍低温充电慢、续航缩减严重的问题，不过我个人猜测腾势N7也只能缓解并不能完全解决，毕竟这些问题已经困扰行业多年，如果说真有这么容易解决的话，显然也不太现实，不过具体如何还是需要等腾势N7上市以后才能知道。

编辑点评：

其实腾势N7的外观、内饰表现都不错，如果说动力和续航也达到了同级别主流水平，卖个30万元左右其实也不算贵，毕竟腾势N7的细分定位其实是要比唐EV还要高的，上市以后相信也会吸引部分消费者，不过我个人觉得腾势N7如果能在价格方面给出更大诚意的话，或许腾势N7会有更加亮眼的表现，毕竟腾势的牌子还是在知名度方面有所欠缺。