虽然新能源市场竞争激烈,但传统燃油车也不甘示弱,今天就拿日产逍客与丰田锋兰达这两位竞争这么多年的对手来说说。看看到底是日产逍客的降价加量显著见效,还是锋兰达持续高歌?逍客的降价是否会影响到锋兰达的销量?还是锋兰达也会做出相应对策来维持市场份额?
首先来说说逍客,新款逍客荣誉版限时一口价9.98万起,而且外观内饰都换新了,还有3年0息或0首付的活动政策,新车上市就来玩大的,逍客这般诱惑属实诱人。作为对手的锋兰达真的会因此影响到吗?
都是十万级日系SUV 为啥销量会差一半
就拿指导价来看,日产逍客的12.59-17.49万元与丰田锋兰达的12.58-18.48万元相差不多,但按近半年的销量,锋兰达的10.6万辆与逍客的5.6万辆,锋兰达比逍客多卖5万辆的销量就能看出锋兰达在产品力与受众程度还是很高的。
要想想,锋兰达在新能源之前卖接近20万的,但锋兰达之后推出的混动配合降价优惠后,销量可想而知,就拿23款的锋兰达为例,上市的第二个月就月销破2万辆,直到24款推出后,更是均月销在1.6万辆左右,这般成绩锋兰达算是闷声发大财了。
为何锋兰达卖得好
锋兰达的油耗低,动力足,前排空间大会是更多人选择的原因,特别对于一些钟爱传统油车的消费者来讲,简单实在才是硬道理,自从锋兰达上智能电混双擎版后,许多消费者都看中它的省油,综合油耗为4.5L/km,还有空间大以及不错的动力表现。
市场行情多变 做到与时俱进
在日产逍客的降价加量以及多种优惠,其实锋兰达是否会有大幅度的优惠并不是没可能,毕竟市场竞争那么激烈,即使销量是乐观,但还是要根据市场的实时性来进行调整以稳定市场上的份额,而且根据丰田的作风,很难说会突然来个惊喜,就像之前的金9超级置换活动来庆祝丰田20岁,然而就在9月锋兰达销量达到1.7万辆。现在也接近年尾了,而且9月的反馈那么好,很难说丰田会不会来个年末优惠也不一定,所以各位可以时刻留意未来的“动静”。
汽车网评:
综合上述,日产逍客与丰田锋兰达两款都是不错的SUV,有着多年的品牌底蕴深受大众们的喜爱,但现在时代不同了,要么拼价格要么拼智能,在传统油车上,智能配置方面也成了决定销量一大难题,不过值得肯定的是锋兰达混动在这方面是受到不错的反响,不过新款逍客上市没多久,是否会影响到锋兰达到份额还不一定,所以各位还是注意留意下吧。
早已经跌破这个价格。锋兰达也一样,不过不知道现在堵塞问题解决没有
锋兰达是新款还比逍客便宜1万当然销量高!
中控屏都写到宣传海报了?这么没卖点的吗?
逍客没有ACC要不我就下手了
锋兰达双擎多少钱?
锋兰达卡罗拉卖的多,是应为裸车终端优惠到八万左右了