近年来，为了更好的开发南海，我国陆续对南海诸多岛礁进行填海造陆，目前，美济，永暑，渚碧等岛屿已成为我国南海最重要战略要地，而最近又有相关消息传出，我国将对南海一座天然岛屿进行填海造陆，建造一座海上军事基地，面积约130平方公里，体量相当于5个珍珠港，那么，这一军事基地究竟在哪？

这座军事基地位于我国南海中沙群岛，中沙群岛位于南海中部海域，西南距离永兴岛仅200公里，群岛主要由中沙大环礁，黄岩岛，以及一统，中南，神狐，宪法四座分散暗沙构成，最北端直至神狐暗沙，南抵波洑暗沙，最东侧岛屿则是黄岩岛，海域面积超60万平方公里。

其中黄岩岛是中沙群岛中唯一露出水面的部分，黄岩岛是一个整体呈等腰三角形的环礁，东西以及南北长均为15公里，面积约为150平方公里，低潮时距水面3米内的环礁岩面积约为44平方公里，相当于4个渚碧岛大小，环礁中间是水深在20米面积130平方公里的潟湖，潟湖周围分布这一圈带状礁块，中间也有不少点礁发育，其东南侧有一个宽400米的礁门与外海相连，可供中小型船只进出，是一座天然的海上避风港。

黄岩岛向西160海里处便是中沙大环礁，中沙大环礁是中沙群岛的主体，是一个有26座已命名暗沙组成的大型环礁，环礁呈椭圆柱状，东北端的比微暗沙距离西南端的排洪滩长76海里，西北侧的美滨暗沙至东南侧的海鸠暗沙宽30海里左右，整个环礁全部位于水下，水深在9米到26米左右。

该环礁向北距离香港约361海里，东北距离台湾岛最近约475海里，西距越南287海里，东据菲律宾276海里，基本位于我国南海中心，且距离三沙市中心也仅需100海里左右，西侧与2500米深的中沙海槽相邻，又恰好位于我国南海大航道附近，战略价值巨大。

此前便有消息称，我国将在中沙群岛利用部分较浅暗沙及岛礁通关造岛，将其连接起来，建设一座大型军事基地，而目前世界著名的军事基地莫过于珍珠港，珍珠港地处夏威夷岛中间的瓦胡岛南岸，该港口水域面积约为32平方公里，港口仅有一个疏浚水道，深度为13.7米，是美国在太平洋地区最优良的停泊港口之一，同时也是美国太平洋舰队的大本营，而此次我国规划的海上军事基地，总面积约130平方公里，面积是美国珍珠港的5倍，一旦完成或将成为我国在南海海域的最大防御系统。

中沙群岛东侧黄岩岛至西侧中沙大环礁跨度比较大，如果能够对整个中沙群岛进行开发建设，那么就相当于在我国南海中部新城了一道东西方向的地理屏障，加上西沙群岛，该屏障甚至可以直接面向整个南沙，而且中沙大环礁距离美济岛约642公里，距离永暑岛约676公里，距离渚碧岛约523公里，这三座岛屿是南沙群岛中最大的三座人工岛。

其中美济岛面积约为5.66平方公里，岛上拥有一条长2600米的飞机跑道，可供战机起降，且岛上还建有天然良港，战略以及军事价值极大，永暑岛则位于美济岛西270公里处，礁盘面积高达108平方公里，截止到2015年已拥有永久性陆地面积2.8平方公里，岛上拥有一条长3160米的飞机跑道，此外还有港口，灯塔，运动场的基础设施，渚碧岛则位于南沙群岛的北侧，永久性陆地面积为4.3平方公里，岛上同样拥有一座机场，跑到长3250米，与美济岛，永暑岛机场形成坚固铁三角形态，死死捍卫我国南沙腹地。

要知道，南海不属于公共海域，九段线将南海海域以及诸岛明确划分为我国主权，但实际上各国船只均在南海自由通行，如果能够很好的利用中沙群岛，与南沙三大人工岛再度形成大三角状态，那么，我国南海的防御机制将更加牢固，未来甚至可以作为我国远洋舰队的重要补给中转站，从而辐射整个南海。

其次中沙群岛扼守我国南海航线的中心，从印度洋穿过马六甲海峡进入南海，向东南抵达我国南部沿海以及台湾岛，或是穿过巴士海峡到达日韩等地区的船只基本都要经过中沙群岛，且从太平洋进入西里伯斯海，经巴拉巴克海峡等海域的船只进入南海后，要想抵达我国广东，海南以及越南北部等地区也要经过中沙群岛，可以说中沙群岛完全处于黄金水道之上，所以一旦中沙群岛能够建设成为海上基地，在贸易方面也将发挥巨大价值。

另外中沙群岛自然资源也十分丰富，中部海区就发现了757种浮游生物以及12个变种，群岛由是由珊瑚礁构成，非常适合鱼类繁衍生息，且这里还多是金枪鱼，旗鱼等珍贵鱼种。

早在汉唐时期，这里便是我国渔民的重要天然渔场，到了清朝，朝廷还曾派遣专门的水师再次巡视，并且在2013年时，中沙群岛海洋渔业资源养殖科研基地就已经在漫步暗沙成立，这也是我国在中沙群岛建立的首个海洋渔业资源科研基地，因此这里早已是我国重要的渔业研发重点海域。

除了渔业，这里还是南海油田富集区之一，位于中沙台阶以及中沙大环礁周围的中沙盆地，初步探明石油储量高达5亿吨，如果中沙群岛能够得到开发建设，将带来巨大的经济效益，其价值不容忽视。