这篇文章是这个系列的第四篇，本来机动部队已经写了“赤城”号和“飞龙”号，“加贺”号可以写的内容已经不多了。结果仔细一查，还真不是，“加贺”号是日本海自又重新拿来命名的第一艘二战航母。

“加贺”号（Kaga）航空母舰，本来是加贺级战列舰的1号舰，由于《华盛顿海军条约》的限制，应该是拆除解体的命运。结果1923年的关东大地震，原计划改装成航母的“天城”号（“赤城”号的姊妹舰）严重损坏，因祸得福的“加贺”号得以保存，代替“天城”号改装成了航母。

改装中的“加贺”号

1928年，“加贺”号航母正式入役，4年之后的“一二八”事变，“加贺”号是侵华急先锋。之后的1937年，“加贺”号参加了淞沪会战，自身舰载机编队损失惨重。但同时，民国飞行员的四大天王：高志航、刘粹刚、乐以琴、李桂丹也以身殉国，其中击毁乐以琴座机的日本飞机中，大概率有“加贺”号上的舰载机，中国这个农业国终归拼损失拼不过日本这个工业国，四大天王殉国以后，再也组织不起像样的飞行编队反击，后期只能指望陈纳德的飞虎队。另外，“加贺”号上的舰载机编队，轰炸了民国的轻巡洋舰“平海”号，“宁海”号，使两舰被迫搁浅，“宁海”号后来被日本俘获。

侵华战争时期的“加贺”号

之后就是偷袭珍珠港了，没什么可说的，值得一提是锡兰海战，“加贺”号并未参加（动力系统受损，跟不上南云的机动部队）。

中途岛海战，“加贺”号是第一艘被炸弹招呼的航母，值得说道是美军带队是”企业”号飞行大队长麦克拉斯基，他不熟悉轰炸机的条例，本来应该先攻击远端的“赤城”号航母，结果”无畏”式俯冲轰炸机都冲着“加贺”号来了，等于是“加贺”号无意中替机动部队旗舰“赤城”号挡了炸弹，本来贝斯特的小分队应该是招呼“加贺”号的。

“加贺”号被炸示意图

然后，就没有然后了，“加贺”号舰长冈田次作当场身亡，不到4个小时，全员弃舰，“加贺”号跟“苍龙”号一样，实在是救无可救。

还没有完，2017年，日本海自的一艘出云级直升机驱逐舰（轻型航空母舰）加入现役，名字也叫“加贺”号，这艘直升机航母战斗力虽然不行，但是2024年4月，已经启动改装计划，改装后的“加贺”号可以起降F-35B隐形战机，“加贺”号已经借尸还魂。其实哪怕不改装，“加贺”号起飞小型战斗机“鹞”式也是可以的，总之，“加贺”号借尸还魂了。

最新的“加贺”号轻型航空母舰，驱逐舰不长这样。

总结，侵华急先锋“加贺”号，已经借尸还魂，日本军国主义还是需要彻底清理一下，建议“辽宁”号、“山东”号、“福建”号对“加贺”号来个强势围观。