越来越多家庭在购车时会考虑MPV车型，而我们自主品牌的快速发展，也让这个小细分市场竞争愈发激烈。

如果你正在考虑购入一款MPV车型，别克GL8肯定要去看看，毕竟是“老大哥”级别。传祺E8也要去看看，传祺MPV车型市场认可度还是很高的。还有这个月新上市的荣威iMAX8 DMH新陆尊，号称“全球最长续航、最低油耗MPV”。三款车型各有特点和长处，究竟该如何选择？

·与GL8同宗同源

荣威 iMAX8 DMH 新陆尊从底层架构及技术，可以说几乎与GL8看齐。两者在底盘结构、BD-EPS 高级转向系统、多连杆独立后悬挂、全框式前副车架等结构进行了延续，并在MPV最重要的座椅、滑移门、减震器等零件共享供应商。

背靠上汽集团雄厚资源当然不只是说说而已。试驾过程中能明显感受到荣威iMAX8 DMH新陆尊在驾乘感受方面下了很大功夫。

德国博世第三代BD-EPS高级转向系统，转弯半径5.9m，手感柔和、指向精准、高速不飘。专业MPV高级底盘悬挂系统，强度高、隔振好、弯道适应性更好、抓地力更强。在市区道路上，它的动力表现十分出色，加速迅猛且平稳，即便是在复杂的路况下，也能轻松应对，游刃有余。

相比较而言，别克GL8的驾驶风格更偏向商用，而荣威 iMAX8 DMH 新陆尊更偏向家用。更多的考虑还是基于价格和用车场景。

·与传祺E8 PHEV正面较量

荣威 iMAX8 DMH 新陆尊和传祺E8 PHEV同属20万元级国产家用MPV车型大热门。既然同为家用MPV，舒适性和实用性一定是购车时重要考量因素。

荣威iMAX8 DMH新陆尊锐化了自身“家用宽适”的产品标签，拥有同级最大车身尺寸，并在内舱、舒适实用配置上进行全面升级。iMAX8 DMH车长达到5016mm，整体尺寸比传祺E8更大。并带有头枕和航空座椅，确保了长途旅行的舒适性。可以说在空间舒适性方面，是荣威iMAX8 DMH新陆尊家用的核心差异化优势。

续航方面更是不在话下，荣威iMAX8 DMH新陆尊，号称“全球最长续航、最低油耗MPV”。荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.5T DMH超级混动技术，CLTC综合续航里程达到1536KM，能够做到跨省无忧，远高于传祺E8的1200KM极限续航，可以称得上是同级最长续航。

荣威 iMAX8 DMH 新陆尊的静谧性非常值得一提。在试驾过程中很明显能感觉到无论处于什么路况，车内都能维持相对安静的环境。这种静谧性不仅仅提升了驾乘舒适度，更让每一次出行都成为了一种享受。

其实无论是哪一款车型都各有特点和优势，究竟该如何选择还是要根据我们具体的用车场景和实际情况。荣威 iMAX8 DMH 新陆尊有上汽集团的技术背书，有最适合家用的驾乘体验，又有同级别最长续航，为我们家庭出行带来新选择。