腾势在中国品牌中是一个独特的存在，其诞生自比亚迪与奔驰的合资公司，虽然发展历程经历曲折，但是有着比亚迪的科技血统和奔驰的豪华基因，这个年轻的品牌正在以自己的方式演绎来自东方的科技与豪华。

比亚迪集团设计总监，设计界的传奇沃尔夫冈，最新‬王炸‬作品‬：首发搭载易三方的腾势Z9GT，在8月20日开启‬预售。

从定位上来说，腾势Z9GT，确实很独特：新能源、D级、智能豪华、GT。

腾势Z9GT标‬签‬解‬析‬，其中Z代表科技与极致，9代表旗舰，GT则指Grand Tourer豪华性能车。从名字也可以看出，新车定位智能豪华旗舰轿车，并首搭技术平台：易三方。这一解决方案使Z9GT具备"千匹马力"、"2秒级百公里加速"、"三电极独立驱动"、"帕拉梅拉终结者"等诸多头衔。

腾势 Z9 GT 是腾势设计从 π-Motion 设计语言进化到 Elegance in motion 设计理念的首款车型，前脸被命名为「日冕」，尾灯则被称作「时光沙漏」。

腾势Z9 GT的长宽高分别为5180mm、1990mm、1500mm，轴距达到3125mm，由于采用猎装造车，尾部的车顶比传统轿车更高，不仅后排头部空间大，后备箱的尺寸也更大，采用CTB电池车身一体化技术，增加了车辆的扭转刚度，有利于车舱内的静谧度。

腾势Z9 GT采用腾势2.0座舱设计，整体氛围颇显豪华，布局风格与腾势N7类似，采用了三联屏设计，该车方向盘采用全新四辐样式，略显稳重，契合其行政豪华车等的定位。在用料方面，腾势Z9 GT采用大面积真皮软包材质，并采用双拼撞色设计，搭配水晶材质的换挡机构，营造出不错的内饰豪华舒适感。

在动力性能上，腾势Z9GT同样不负众望。它配备了三台驱动电机，系统最大马力高达985Ps，零百加速更是在3秒级。这样的动力性能足以与百万级超跑相媲美，为驾驶者带来极致的驾驶体验。

易三方技术的革新力量为腾势Z9GT带来了前所未有的性能提升和驾乘体验。通过动力系统的深度优化，这款车型在加速性能上实现了质的飞跃，使驾驶者能够享受到更加流畅且有力的驱动力

腾势Z9GT的首发，不仅标志着一个全新车型的诞生，更象征着新能源汽车技术革新的重要一步。该车型凭借其创新的技术和设计，展现了新能源车在动力性能、智能科技等方面的突破