开盘4年后，中铁建海语熙岸（下简称海语熙岸）又要加推？

近日，乐居君收到粉丝爆料，位于南沙蕉门板块的海语熙岸即将加推五期，最新样板间或于本月底开放。

可以说，从2020年开盘至今，虽然有着各种“小毛病”，但海语熙岸在南沙一直保持热度，成交也不错，那么加推的五期买不买得过？适合哪些客群买？

今天来抢先看看。

卖了4年都还能加推，海语熙岸体量真的很大。

整个项目建面超76万㎡，分五期开发，最先开卖的一期是最靠近南沙环宇城商业中心的海洋之心组团，二期为瀚海组团、三期为浩海组团、四期为樾山湖组团。

而即将加推的五期，大概位置在瀚海组团对面，位于小区内部位置，靠近凤凰湖二期、大山乸森林公园，但是距离环宇城商业中心有一段距离，总体比较安静。

项目销售透露，最新的五期产品为建面约80+㎡到130+㎡户型，目前还处于冻资收筹阶段，具体价格还未定。

本月底新组团样板间都要开放了，但现在网上基本找不到五期的资料，十分“神秘”。

用销售的话来说就是：很多东西都还未定，等正式公布 。

而目前项目最新在售消息是：

三、四期正在清栋，户型涵盖建面约90-193㎡，其中四期最小面积都在建面约108㎡起，以大户型为主，参考均价2.5-3.1万元/㎡。

值得一提的是，去年底项目还推出过一波特价房，建面约103-108㎡三房，参考总价最低260万元起。

说实话，2.5-3.1万元/㎡这个参考均价，在南沙来讲不算低。

即将加推的五期，价格大概率也会在这个区间内。

乐居君还查了一下，机构数据显示，从2021年至2024年3月，项目成交均价非常稳定，为约2.8万元/㎡。

可以说它在近4年既没涨价也没跌价，而对于南沙楼市而言，新盘这几年不跌价都算是涨价了。

链家网上还挂牌了两套它的二手房，好家伙，单价也站稳在2.9万元/㎡，比部分在售组团还要高。

地图拉大一下，项目周边还有越秀滨海花城、中铁阅江来、华宇凤凰艺术岛、星河东悦湾。

越秀滨海花城、中铁阅江来、华宇凤凰艺术岛三个集中盘高度集中，参考均价分别是1.8万元/㎡、2.2万元/㎡、1.8万元/㎡，比海语熙岸便宜不少。

虽然百度地图显示海语熙岸到这三个盘的距离在3公里左右，但是海语熙岸销售强调项目跟它们不是一个档次。

毕竟海语熙岸手握两大王牌——建面约28万㎡的南沙环宇城和已经招生的广外滨实（海语校区）。

而更靠近区府的星河东悦湾，价格比海语熙岸高点，参考均价3.2万元/㎡。

这主要是它距离地铁4号线蕉门站更近点，同样拥有一座商业综合体——cocopark，还有华师系全龄段教育布局。

综合来看，在黄阁-蕉门河这个范围内，海语熙岸素质中上，商业和教育已经是名牌，适合南沙本地刚需买家上车或者大家庭置换。

至于在广州市区工作的刚需买家就不建议买这里了，百度地图显示，无论是去地铁4号线蕉门站抑或地铁18号线横沥站，从项目出发都要打车，参考行程在8-12分钟左右。

当然，如果你更追求性价比，肯花时间等待兑现的话，也可以考虑“黄阁三兄弟”；如果你更追求舒适度，可以选择星河东悦湾。

文末，来说说海语熙岸的槽点。

首先也是大家所熟知的，项目挨着黄阁南路、大涌桥和凤凰大道，每天都有大量大货车、小车来往穿梭，噪音和粉尘污染无法避免。

最近还有业主表示，凤凰大道、黄阁南路正在升级改造，加上南沙环宇城开业，每逢周末项目门口都容易堵车。

其次项目公共出行也不太方便。

前面也提到，百度地图显示，距离项目最近的地铁4号线蕉门站，都有约2.5公里，早上坐地铁上班人群要依赖打车和小电动。

最后是户型问题，毕竟是4年前的产品了，项目户型使用率对比现在的全新盘，肯定是大打折扣的。

比如这个建面约90㎡的三房户型，只做了一个卫生间，后期流入二手市场没什么竞争力。

还有这个建面约103㎡三房，虽然做出了主套房，但目前市面上超100㎡的户型已经能做出3+房了。

同样是建面约103㎡的中铁阅江来，也是竖厅设计，但在入口处做多一个房间，阳台面积也大得多，同样面积，住起来舒适度高一点。

至于新加推的五期产品会不会有惊喜？乐居君将持续关注，并为大家带来最新消息。