比亚迪创始人王传福在接受采访时说，目前比亚迪总共有66万人，如果我们能引进无人化生产线，法规也没任何问题的话，那些重复的工作只需要用机器就可以。
我们光总装线就有两千人，每天都做着重复的工作，完全可以用机器人来代替，这样至少能省下60万员工。不必要交社保，也不必要提供食宿。但现在我们就连这种简单的重复式的生产线智能化都没办法解决，这还是一个很简单的固定化的东西，而无人驾驶要比这个难几万倍。
王传福口中的无人驾驶，肯定不是现在所谓的L2级别的辅助智能驾驶系统，一定是L5级别的无人驾驶。这种无人驾驶汽车没油了，方向盘和刹车油门全部都交给计算机和各种雷达来控制，就算是发生了车祸，也和车内人员没有任何关系。
所谓的L2到L4级别都是需要人工干预的，只不过是需要人工干预的程度越来越少，最终彻底取消驾驶部件。
目前百度，奇瑞和吉利都有L4级别的无人驾驶系统，只是仍然需要保留方向盘。因为这个事情在法律上还是一个空白。一旦无人驾驶车辆出现事故，该如何定责是一个很头疼的事情。
当然按照王传福的说法，如果比亚迪全面采用智能化生产线，真要裁掉60万员工的话，那么这60万员工的生活又该如何保障？这不由得让我们想起了蒸汽是蒸汽机时代，工人们遭遇淘汰，无奈之下上街游行的事情。
现在又到了另外一个产业变革的时候，那就是汽车生产规模的扩大以及汽车企业产能跟不上去的问题。而这就只能靠智能化生产线来进行解决，到那时，汽车产业工人又该怎么办呢？
轨迹
王传福也是人，没有谁能预知未来，只要不断创新，把人们想实现的都实现，一步一步走向未来，但结局就是毁灭，这个也是任何人都阻止不了的。
珠海冉继红
船夫哥，问题是华为早就把生产自动化搞定了，别说工厂自动化，就是矿山都是自动开釆了，智能5G无人矿井。
用户10xxx51 回复 01-15 12:29
菊水又赢了[点赞]
用户92xxx54 回复 01-14 21:27
你去过比亚迪的自动化吗？跟富士康比那就是原始森林
用户12xxx84
人的事故率更高，无人驾驶未来可期
特立 回复 01-13 08:32
现行法规规定，只要行人和机动车事故，都会有最少30%和车主责任
许愿星 回复 01-13 17:26
哈哈，系统被黑客侵入！那不是一个国家都在车祸[笑着哭]但是很好就把不得美国人死
隐姓埋名
你做为国内一个大企业，有责任为更多的人员提供就业，不是为了减少员工所谓的保险，员工待遇你应该向特斯拉看齐，否则你就是大资本家。
都懂弟 回复 01-13 09:41
公务员，国企，事业单位，你不去考？
mi有啊 回复 01-14 07:46
按特斯拉待遇来裁掉30万人上设备 剩下的工资肯定大涨 关键 这些待遇高的工作还有普通人的份么 给那些一个月只能挣一两千的人留条活路吧 至少没人抢工作
息灭贪瞋痴
不一样，驾驶只要控制方向加速减速，自动生产线你搞出一带套程序得不偿失，安装还需要多方配合机器完成个精度很难吧
訫神 回复 01-13 05:56
自动生产线是固定的驾驶在路上的车不是固定的
訫神 回复 01-13 05:56
你想太简单了
炜明
全都不用人工，那么人都去干什么去？人都失业了汽车卖给谁？各行各业都用机器人那么生产的产品卖给谁？最后这个世界全都是机器人的世界了？
冰冷的庄严 回复 01-13 18:48
不要钱，白送，因为能时候，大街上都是机器人，找个人白送，都得废一番功夫
樟田人 回复 01-13 18:16
杞人忧天
chen6569
先进机床是工业的基础，是企业和国家的共同责任和奋斗目标，华为下一个目标之一就会攻克它，难道大型民企比亚迪就没有为国解决卡脖子问题的责任吗？？？抱怨西方就把先技术送给你吗？笑话……
仰望星空 回复 01-13 07:18
什么都带上华为，就一个唯利是图的奸商。什么赚钱做什么。纯粹的科技公司不做成品。比如高通，Intel，微软等。各司其职，主攻一个领域
逆跌
人工智能落地普及没那么快的，因为在初始成本的投入上不仅不便宜还很昂贵，更重要的是目前市场需求远远谈不上迫切，不过最先应用于军事和采矿等行业已经有了实证
ww 回复 逆跌 01-14 17:56
对的 这个上升到国家层面了
逆跌 回复 01-13 23:33
芯片自主自给是国产人工智能普及的关键，也是当前市场倒逼下最有可能率先突破的产业链
用户80xxx92
机器造车卖给机器，反正就是一个货币循环，人不尴尬，机器更不会！这就是你必然失败的原因，因为你的碳基原始性！
希石
不像王传福说得
好人好焚 回复 01-13 08:03
对的，王传福绝对没说过这种话，他只会说，现在工人越来越好招了，得减钱
lzx6666
企业可以全智能化，税点按百分50收，用资本养百姓，百姓没意见。
歪果盆友 回复 01-13 17:17
要是那样的话，30万的汽车就得卖100万！
轻轻飞舞吧 回复 01-13 07:53
挺好的
大风吹
都淘汰工人，大批工人没有工作，这个市场哪里来的购买力，都是靠几个大老板吗
辣鸡移硐 回复 01-12 20:17
税收知道吗？
柳枝飞扬
高科技是把双刃剑！应该相信，人工智能再先进，也是需要人制造人控制的！
行云流水
华为就搞定了，智能驾驶。遥遥领先
用户10xxx67 回复 01-13 07:54
你不吹能死啊？
用户10xxx95
比亚迪初级的，看华为和小米了，希望为国争气
豆芽菜的爱
有些动作上自动化没性价比，设备更新换代太快了[笑着哭]
500 Miles
黑子们说:byd工厂工资太低，劝60w工人转去他的工厂享受优越待遇。[得瑟][得瑟][得瑟]
自然
必走之路
小小军
要裁人了
一天世界晴
智能驾驶小型飞机一定是未来人类的主要座驾
zj1246779
王传福就是太实在了，有些人不喜欢听他揭露事实罢了，现在人工智能还处在一个三岁孩童不到的智力，
一尘不染的尘埃
这几天总刷到武汉无人出租
Ben
自动化提高，这个必然的
无语
也就是说一只机械手能让60万人失业
山寨机不服跑个分就吹高端
你不行而已
亚木木
全智能啦以后人只剩下肚子和脑袋啦…哈哈
张123
中国都用自动化那么多人干什么去？
用户12xxx37
无人驾驶不用驾照就能开还行，要不然就是多此一举
berlin尹
比亚迪听说对工人不太友好！
樟田人
杞人忧天
lipton
看到的路上有无人驾驶的车劝你躲远点
金黄的蛋卷
只会剥削工人的资本家是搞不定的[得瑟]
吕远
比亚迪那也叫自动驾驶？画龙似的就是个笑话
用户18xxx03
智能化生产线生产出来的电车卖给机器人，然后无人自动驾驶，发生车祸，电车，机器人亡，交警来调查，不关人任何事
用户13xxx95
还是一步一脚印的好，不要老是有点发现或是一丁点成果就开始吹上天了
雪峰飞雪
国家大力发展高科技，企业老板也很喜欢机器代替人工，那么问题来了，人口都这么多了还鼓励生育这是怕穷人不够多吗
食粮粮食
自己办不到不代表别人做不到
启明星
都没事去做到哪里干活赚钱，钱赚不到谁去买车
用户18xxx85
王传福你有危机了，我恶心比亚迪专坑老客户[好生气][好生气][好生气][好生气][吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯]
marjom
智能化是要钱的，目前国产不舍得投太多。但是该用的几乎都用了，有些地方人工比机器人方便，而且便宜太多
风中蒲公英
假专家不懂装懂，无人驾驶如果统一完全成熟了，主要是从业人员太多了没办法，一搞上亿人失业！
传播正能量
大家都没工作了，那又哪来的钱买车？有钱人始终是占少部分[呲牙笑]
用户13xxx74
天网/矩阵：不错，说的正是在下
用户52xxx20
我们有个第一，全球公认，但不想告诉你。
JAMES
现在很多30多岁的孩子们做单身贵族，生育率越来越低，将来人口减少，注定只有发展机器人替代人类从事生产。
志君
未来的发展就是无人驾驶，交通事故越来越少，都智能规范行驶。
如是我闻
瞎编的吧？王传福肯定看过特斯拉的超级工厂
大营
这人有点本事，但靠嘴很讨厌
汪先生
又有生产力，人不用干活也有吃的，这妥妥的三体世界
用户10xxx61
如果人工智能全部取代人类，那么地球上的人类就会逐渐地消亡…
白猿
王传福是个什么东西？我不知道
轻松一刻
不研究机器人，你就落后了！机器人才是世界的高科技！
用户10xxx86
现在还搞出飞行汽车.靠谱吗？
好久不见
你不行不代表别人不行！
用户16xxx27 回复 01-12 19:52
你还是不懂老王，老王不鸣则已，一鸣惊人
楽天涯
这是什么时候的新闻[得瑟][得瑟][得瑟]
be fearless
未来的汽车应该是智能汽车，个人驾驶反而是辅助驾驶，一切都交给汽车自己来完成。
用户10xxx07
我觉得还不如多一点往无人驾驶飞机方面发展更有前图
用户10xxx06
实话说，那种理想化的复杂生产线自动化，比智能驾驶难上一万倍，要达到那种程度，先把载人登月这种简单一点的干完后再慢慢研究吧
用户11xxx06
你可以吹啊
琅琊
工业4.0
用户10xxx51
菊水闻讯赶来，此时不吹，更待何时？