最近特斯拉发了一张海报,希望庆祝特斯拉Model Y成为全球单一车型的销量冠军。海报上没说什么话,可是却让国产车感到了极大的压力。
在刚刚过去的2023年,特斯拉Model Y战胜了丰田卡罗拉,变成了不加“任何定语”的销量第一。虽然中国有不少人很讨厌这款车,可是人家的销量就摆在这里。
根据最新的汽车销量排行榜显示,去年一整年,特斯拉Model Y总共卖出了425726辆,日产轩逸卖出了359695辆,大众朗逸卖出了348620辆。
看一下特斯拉Model Y的对手,是不是每一个都是神车中的神车?日产轩逸是所有日系车中销量最火的一款,而大众朗逸又是德系汽车中的销量担当。但不管是日系还是德系,都拼不过美系的特斯拉。
也难怪特斯拉还要专门发布海报去庆祝这件事情,人家的技术实力毕竟就摆在这里,所以人家有庆祝的资格。人家不需要说什么话,也能让所有车企感受到压力。
作为一款中型SUV,特斯拉Model Y确实在动力,续航空间,智能化配置上都做到了极具竞争力。尤其是它的自动驾驶技术,更是经过了十多年的锤炼,会极大降低消费者的驾驶难度。
2023年我国的新能源汽车市场占有率为36%,预计今年将会达到40%,也就是说中国人已经越来越习惯于新能源汽车。相信随着新能源汽车的不断完善,燃油汽车退出历史舞台将成为必然结局。
而作为纯电动汽车的领航者,特斯拉刚好可以满足人们对新能源汽车的渴望。他的成功,也必然会鞭策我们的国产车企。别喊着什么销量第一,什么时候单一企业,单一车型能达到特斯拉这个程度,我们再举杯相庆。
大家快来喷,特斯拉刹不住[呲牙笑][呲牙笑]
马斯克说:特斯拉从来不做营销广告,然后又说营销广告是欺骗消费者买不好的产品,听完此话后我决定买特斯拉。
目前没啥竞争力
特斯拉的营销软文从未输过。在华销量已经被挤出前五。
北京商报马上约谈马思克
羡慕、嫉妒、恨[墨镜]